Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Челябинской области дорожники готовятся к паводку

Уже сформирован список участков федеральных трасс, наиболее подверженных опасности подтопления.Специалисты управления автомобильных дорог «Южный Урал» сформировали перечень участков федеральных трасс и искусственных сооружений на них, которые наиболее подвержены опасности подтопления во время весеннего паводка.
Как сообщили в дорожном ведомстве, речь идет об участках трассы М5 «Урал» в Златоусте, Катав-Ивановске и Миассе. В группе риска также участки М5 «Подъезд к Екатеринбургу» в Сосновском и Каслинском муниципальных округах, а также трассы А301 в Копейске, Коркино и Увелке.
Уже в феврале подрядные организации приступят к подготовке мероприятий по пропуску ледохода и паводковых вод. Вместе с тем дежурно-диспетчерская служба отработает алгоритм информирования населения при угрозе возникновения чрезвычайных ситуаций.
Всего на федеральных трассах Челябинской области размещено 30 метеостанций, которые в режиме онлайн передают информацию о погодных условиях. Кроме того, на авто

Специалисты управления автомобильных дорог «Южный Урал» сформировали перечень участков федеральных трасс и искусственных сооружений на них, которые наиболее подвержены опасности подтопления во время весеннего паводка.

Как сообщили в дорожном ведомстве, речь идет об участках трассы М5 «Урал» в Златоусте, Катав-Ивановске и Миассе. В группе риска также участки М5 «Подъезд к Екатеринбургу» в Сосновском и Каслинском муниципальных округах, а также трассы А301 в Копейске, Коркино и Увелке.

Уже в феврале подрядные организации приступят к подготовке мероприятий по пропуску ледохода и паводковых вод. Вместе с тем дежурно-диспетчерская служба отработает алгоритм информирования населения при угрозе возникновения чрезвычайных ситуаций.

Всего на федеральных трассах Челябинской области размещено 30 метеостанций, которые в режиме онлайн передают информацию о погодных условиях. Кроме того, на автодорогах региона размещена 91 дорожная камера. Они помогают мониторить состояние дорожного покрытия на наиболее сложных участках.