На красногвардейском пруду есть два рядом расположенных острова, маленький появился в конце 1980-х годов, это остаток кучи не вывезенного на дороги поселка шлака, когда же появился большой остров, никто точно припомнить не может.
Так вот, к большому острову ведут три подводных дороги, полностью сделанные из заводского шлака, да и остров тоже насыпной. Дороги эти в поселке называют «саковыми», собственно от слова "сак", то бишь шлак.
Когда воду в пруду спускают, дороги эти хорошо видны. Одна дорога к острову ведет от крутого берега в начале улицы Шмидта, вторая, является как бы ее продолжением и уходит от острова ближе к руслу реки, как бы отсекая залив. Третья идет от острова к улице Морозова, в направлении Шайтанского пруда.
Вероятную разгадку назначения этих дорог мне подсказала фотография поселка начала 20 столетия, на которой видно, что пруд раньше был примерно в тех же берегах, как со сброшенной водой.
Тогда получается, что дороги эти просто были дамбами, и ограничивали воды пруда с южной стороны от выхода на болотистые луга, а третья дорога просто вела к Шайтанскому пруду. Эту версию доказывает и то, что берега в начале и конце дороги несколько выше, чем в ее середине, где в пруд впадает Талый ключ.
На плане поселка Ирбитского завода 1850-го года пруд тоже имеет несколько отличные очертания от современного, на нем не обозначен существующий ныне остров, да и залива этого нет, а береговая линия более прямая, вдоль русла реки Ирбит.
Уровень пруда был скорее всего поднят уже при советской власти, когда был произведен ремонт плотины в 1920-х годах. Вот тогда, скорее всего, и появился остров, просто из кучи насыпанного шлака, а дороги ушли под воду.
Интересно, что до сих пор на дне пруда, остались пеньки от спиленных, некогда деревьев. Их не стали выкорчевывать, а просто затопили.
Есть предположение, что данные дороги некогда использовались по прямому назначению, к примеру, что бы попасть на поля, которые располагались напротив нынешнего "Химика" (ул. Серова), моста на другую сторону пруда не было.
Поддержать автора можно нажав соответствующую кнопку ниже. Денежные средства пойдут на написание книги "Хроники Ирбитского завода: от империи до революции".
Подписывайтесь, что бы не пропустить самого интересного!
Использование материалов, только, с разрешения автора!