АвтоВАЗ доработал старую Ниву Тревел и «о, боги!» это стало похоже на современный автомобиль! Самые главные доработки затронули двигатель. Теперь вместо цепи ГРМ стоит ремень, за которым нужно тщательно следить во избежание его обрыва. Так же главной «изюминкой» этого автомобиля является «Алиса», как по мне лучше бы установили задние стеклоподъемники, а не «вёсла». И цена «Новой» Лады Тревел
АвтоВАЗ доработал старую Ниву Тревел и «о, боги!» это стало похоже на современный автомобиль! Самые главные доработки затронули двигатель. Теперь вместо цепи ГРМ стоит ремень, за которым нужно тщательно следить во избежание его обрыва. Так же главной «изюминкой» этого автомобиля является «Алиса», как по мне лучше бы установили задние стеклоподъемники, а не «вёсла». И цена «Новой» Лады Тревел 1700000! Стоит ли она своих денег? Напишите в комментарии👇
