Аккумулятор разрядился в самый неудачный момент? Это раздражает, но обычно решается без хлопот. Рассмотрим 3 ключевые причины и как их устранить. Батарея со временем изнашивается, емкость падает, и заряд держится хуже. После полной подзарядки проверьте ее нагрузочной вилкой. Низкие показатели — верный признак, что пора менять аккумулятор на новый. Профилактика и timely проверки спасут от 90% сбоев. Нужен качественный аккумулятор или сервисное оборудование? Загляните на сайт
Аккумулятор разрядился в самый неудачный момент? Это раздражает, но обычно решается без хлопот. Рассмотрим 3 ключевые причины и как их устранить.
- Возраст на пределе
Батарея со временем изнашивается, емкость падает, и заряд держится хуже. После полной подзарядки проверьте ее нагрузочной вилкой. Низкие показатели — верный признак, что пора менять аккумулятор на новый.
- Если генератор дает слабый ток, аккумулятор не дозаряжается полностью. Запустите мотор, включите фары и обогрев, затем измерьте напряжение на клеммах. Если меньше 13,8–14,5 В, несите генератор с реле-регулятором в сервис на диагностику.Генератор не тянет
- Даже на выключенном авто электрика может "жрать" заряд. Подключите мультиметр, замерите потребление при отключенном зажигании. Норма — до 50 мА; если выше, вынимайте предохранители по очереди, чтобы вычислить виноватую цепь.Ток утекает в систему
Профилактика и timely проверки спасут от 90% сбоев. Нужен качественный аккумулятор или сервисное оборудование? Загляните на сайт