Найти в Дзене
www1.ru

Возрождение легенды: на Мичуринском заводе начали капитальный ремонт паровоза ЭР-791-90

На Мичуринском локомотиворемонтном заводе «Милорем» стартовал крупный проект по капитальному восстановлению исторического паровоза серии ЭР-791-90, построенного в 1955 году. Заказ на уникальную реставрацию поступил от ОАО «Российские железные дороги». Локомотив, выведенный из эксплуатации в 2002 году и более 20 лет находившийся в резерве, ждёт своего второго рождения. Его последний капитальный ремонт проводился почти полвека назад — в 1976-м, что делает нынешнюю реставрацию сложнейшим техническим вызовом.
— представитель министерство туризма Тамбовской области Паровоз-ветеран, выведенный из регулярной эксплуатации более 20 лет назад (последний серьёзный ремонт датируется 1976 годом), получит вторую жизнь в рамках программы сохранения железнодорожного наследия. После завершения всех восстановительных работ машина станет ключевым элементом специального ретропоезда, предназначенного для туристических и экскурсионных маршрутов. Восстановленный локомотив позволит пассажирам погрузиться
Оглавление

Локомотив 1955 года выпуска станет сердцем специального туристического поезда

На Мичуринском локомотиворемонтном заводе «Милорем» стартовал крупный проект по капитальному восстановлению исторического паровоза серии ЭР-791-90, построенного в 1955 году. Заказ на уникальную реставрацию поступил от ОАО «Российские железные дороги».

  ЭР-791-90
ЭР-791-90
Локомотив, выведенный из эксплуатации в 2002 году и более 20 лет находившийся в резерве, ждёт своего второго рождения. Его последний капитальный ремонт проводился почти полвека назад — в 1976-м, что делает нынешнюю реставрацию сложнейшим техническим вызовом.
— представитель министерство туризма Тамбовской области

Паровоз-ветеран, выведенный из регулярной эксплуатации более 20 лет назад (последний серьёзный ремонт датируется 1976 годом), получит вторую жизнь в рамках программы сохранения железнодорожного наследия. После завершения всех восстановительных работ машина станет ключевым элементом специального ретропоезда, предназначенного для туристических и экскурсионных маршрутов.

Восстановленный локомотив позволит пассажирам погрузиться в атмосферу середины XX века и совершить путешествия по значимым историческим местам России на паровозной тяге. Проект сочетает инженерные традиции, реставрационные технологии и развитие внутреннего туризма на железнодорожном транспорте.

Читайте ещё материалы: