В прошлом декабре подписан восьмой по счёту Коллективный договор ОАО «РЖД». Он будет действовать с 2026 по 2028 год. О ключевых изменениях в документе, направленных на повышение социальной защищённости работников компании, – в нашем интервью с председателем дорпрофжела на Приволжской железной дороге Дмитрием Смирновым.
– Дмитрий Борисович, в чём особенность Коллективного договора?
– Коллективный договор – это фундаментальный документ, главный гарант социальной защищённости железнодорожников. Он включает 12 разделов, которые закрепляют более 80 обязательств и льгот сверх предусмотренных трудовым законодательством. Среди них – право на бесплатный проезд, ежегодная индексация заработной платы, дополнительные выплаты, возможности для участия в оздоровительных программах и многое другое.
Несмотря на внешние экономические факторы, в новом документе сохранены все ранее действовавшие гарантии, а некоторые из них существенно расширены. И компания, и профсоюз в рамках социального партнёрства продолжают курс на укрепление защищённости железнодорожников и повышение стабильности в коллективах.
– Как велась работа над Коллективным договором?
– Коллективный договор совершенствуется годами, и каждое изменение – результат большой совместной работы. На линейных предприятиях и в первичных профсоюзных организациях постоянно осуществляется мониторинг выполнения отдельных пунктов документа, анализируются поступающие от сотрудников обращения. Дорпрофжел формирует конкретные предложения и направляет их в ЦК Роспрофжела, где они детально рассматриваются в профильных рабочих группах.
После всестороннего обсуждения согласованные решения включаются в итоговый текст документа, который затем выносится на заседание Центральной двусторонней комиссии под руководством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» по вопросам управления персоналом и социального развития Сергея Саратова и председателя Роспрофжела Дмитрия Шаханова.
– Каковы главные изменения в новой редакции договора?
– В текст Колдоговора внесено 18 улучшающих изменений и дополнений. Одни из них затрагивают всех железнодорожников, другие – представителей отдельных категорий.
К наиболее значимым можно отнести новый порядок выплаты заработной платы, дополнительные гарантии уполномоченным по охране труда и общественным инспекторам по безопасности движения – на Приволжской магистрали это в общей сложности около тысячи человек, повышение возрастного порога для бесплатного проезда детей работников на железнодорожном транспорте.
– Изменения, касающиеся порядка выплаты зарплаты, интересны всем сотрудникам компании. Расскажите о них подробнее.
– Да, эти поправки были одними из самых ожидаемых, они приняты с учётом мнений работников. Согласно пункту 5.4 Колдоговора заработная плата за первую половину месяца – аванс – теперь будет выплачиваться в размере 50% месячной тарифной ставки или оклада работника с учётом не только фактически отработанного времени, но и всех установленных для сотрудника постоянных доплат и надбавок.
Пересмотрен порядок индексации заработной платы. Она по-прежнему будет производиться не реже двух раз в год, при этом размер второй индексации будет рассчитываться на основе актуализированного прогноза роста потребительских цен на товары и услуги на конец года. Это позволит сократить разрыв между ростом цен и доходами железнодорожников.
– Какие ещё важные дополнения стоит отметить?
– В принятом Колдоговоре впервые введено понятие «работник – участник специальной военной операции (СВО)». Для представителей этой категории и членов их семей предусматривается дополнительная социальная поддержка. Компания обязуется разрабатывать специальные программы и принимать меры, направленные на совершенствование условий их труда, производственного быта и поддержание здоровья. К примеру, в документе указано, что железнодорожники – участники СВО после возобновления действия трудового договора получают преимущественное право на использование отпусков в удобное для них время. Работникам, чьи супруги участвуют в СВО и прибыли в отпуск, ежегодный оплачиваемый отпуск предоставляется по заявлению независимо от графика.
Значительно усилена поддержка семей. Ежегодно будет увеличиваться размер единовременной выплаты при рождении ребёнка: в 2026 году он составит 6555 руб., в 2027-м – 6815 руб., в 2028-м – 7090 руб. Также поэтапно повышается ежемесячное пособие для находящихся в отпуске по уходу за ребёнком от 1,5 до 3 лет. Родителям в такой непростой и в бытовом, и в материальном плане период нужна поддержка, и в компании это понимают.
В новом Колдоговоре прописано, что работникам – многодетным супругам, имеющим на иждивении трёх и более детей до 18 лет, по их заявлению ежегодный оплачиваемый отпуск предоставляется в одно время. Эта норма позволит семьям организовать совместный отдых и будет способствовать укреплению традиционных ценностей.
Дети сотрудников компании, обучающиеся очно в отраслевых учебных заведениях, теперь имеют право на бесплатный проезд на железнодорожном транспорте вплоть до достижения 24 лет. Этой мерой поддержки можно воспользоваться и в том случае, если ребёнок учится в учебных заведениях иного профиля по договору о целевом обучении с ОАО «РЖД».
Изменения затронули и порядок оплаты дополнительных выходных дней сотрудникам со сменным графиком работы, воспитывающим детей с инвалидностью. Ранее Фонд социального страхования оплачивал только восемь часов, при том, что по графику смена могла продолжаться и дольше. Теперь выходные будут оплачиваться с учётом всех предусмотренных графиком рабочих часов.
– Как будет контролироваться выполнение обязательств по Коллективному договору?
– На Приволжской магистрали успешно себя зарекомендовала трёхуровневая система рассмотрения выполнения колдоговорных обязательств. Сначала итоги подводятся в отдельных структурных подразделениях, далее – в регионах, затем – на дороге в целом. Открытый диалог и прямая связь с работниками помогают оперативно решать возникающие вопросы и сохранять стабильность в трудовых коллективах.