В разных районах Новосибирска власти вводят постоянные и масштабные ограничения на движение транспорта, а также устанавливают «часы пик» на ключевых магистралях. Основная цель этих мер — разгрузить жилые районы от транзитного транспорта и снизить нагрузку на дорожное покрытие.
Под ограничения попадают: транспорт с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, включая тягачи с прицепами и крупногабаритные грузовики; техника с максимальной скоростью не более 30 км/ч, например, некоторые виды строительной и сельскохозяйственной техники.
Полный запрет на проезд (круглосуточно) действует на 13 закрытых участках, которые представляют собой целые жилые микрорайоны.
Например, это Центральный «треугольник»: территория, ограниченная улицами Ипподромской, Ленина и Советской, а также Красным проспектом (в районе площади Будагова).
Запрет также действует в квартале между улицами Народной, Александра Невского и Дуси Ковальчук.
В Академгородке большегрузам не рады вокруг Морского проспекта и проспектов Академика Лаврентьева и Коптюга.
Кроме того ограничения распространяются на другие районы, включая ОбьГЭС, Затулинку и Первомайку.
В будние дни с 6:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00 действует запрет на проезд по основным дорогам, ведущим в город: Станционная, 2-я Станционная и Большая; Хилокская, Петухова, Советское шоссе, улица Мира и Ватутина (подъезд к Бугринскому мосту); Большевистская и Бердское шоссе (выезд в сторону Бердска); Хитровская, Дубравы, Кирова, Никитина и Гусинобродское шоссе (северный выезд из города).
Запрет не распространяется на пассажирские автобусы, включая междугородние маршруты; грузы первой необходимости: продукты питания, топливо, лекарства, почтовые отправления и ТКО; спецтехнику, включая аварийные, спасательные, коммунальные, дорожные и военные службы и строительную технику, задействованную на объектах капитального строительства.
Для жителей закрытых микрорайонов это должно означать снижение уровня шума, пыли и вибраций, а также повышение безопасности на внутридворовых территориях. Логистическим компаниям придется корректировать маршруты, что может увеличить расстояние перевозок и повлиять на стоимость доставки. Основной поток грузового транспорта будет перенаправлен на объездные дороги и кольцевую трассу.
Водителям необходимо ознакомиться с картой ограничений, следить за дорожными знаками и заранее планировать маршруты, избегая проезда через жилые зоны.
Ранее мы рассказывали, что в Новосибирске задержана банда автоподставщиков, заработавшая на фиктивных ДТП 6,8 млн рублей.
Татьяна Картавых