Найти в Дзене
Мир автомобилей

От бизнес-класса к бюджетнику: после Mercedes пересел на Polo

Недавно я писал про Mercedes W220 — представитель бизнес-класса.
Сегодня решил спуститься «на землю» и поговорить про один из самых популярных бюджетных седанов — Volkswagen Polo.
Поэтому сегодня расскажу, стоит ли вообще пересаживаться с бизнес-класса на «народный» автомобиль.
🚗 Первые впечатления

Volkswagen polo, 5, 2012г
Volkswagen polo, 5, 2012г

Недавно я писал про Mercedes W220 — представитель бизнес-класса.

Сегодня решил спуститься «на землю» и поговорить про один из самых популярных бюджетных седанов — Volkswagen Polo.

Поэтому сегодня расскажу, стоит ли вообще пересаживаться с бизнес-класса на «народный» автомобиль.

После W220 первое, что бросается в глаза — размеры.

Polo компактный, узкий, парковаться легко, в городе это реально плюс.

Но после большого Мерседеса первое время чувствуешь себя немного скованно.

Салон у Polo простой, без лишних понтов.

Пластик жёсткий, дизайн минимальный, но собрано всё аккуратно.

-2

Ничего не скрипит, не разваливается — немецкий подход чувствуется.

Конечно, после Mercedes не хватает мягкости, тишины и ощущения «дивана на колёсах».

Но для своего класса — всё честно.

В городе Polo чувствует себя уверенно.

Мотор не гоночный, но для обычной езды хватает.

Разгон спокойный, коробка работает предсказуемо.

На трассе уже чувствуется, что это не бизнес-класс:

шумнее, жёстче, на больших скоростях не так комфортно.

Зато у Polo есть огромный плюс — экономичность.

Расход топлива радует, особенно после прожорливого W220

Всего 6.2 литра на 100км
Всего 6.2 литра на 100км

Запчасти доступные, сервисов много, особых проблем с обслуживанием нет.

Запчасти на Polo реально недорогие — заменить расходники можно без удара по кошельку. Например, масляный фильтр стоит примерно 300–900 рублей, воздушный — около 800–900 рублей, а небольшие детали подвески — в районе 600–800 рублей.

На фоне расходов на бизнес-класс это выглядит очень приятно и делает содержание машины гораздо проще и спокойнее.

Это машина, которую реально можно содержать без стресса для кошелька.

✅❌ Плюсы и минусы

Плюсы:

✔️ Экономичный

✔️ Надёжный

✔️ Удобен в городе

✔️ Дешёвое обслуживание

Минусы:

❌ Слабая шумоизоляция

❌ Жёсткая подвеска

❌ Мало эмоций

❌ После бизнес-класса кажется «пустым»

Volkswagen Polo — отличный вариант для тех, кому нужна простая, надёжная и недорогая машина на каждый день.

После Mercedes W220 на нём, конечно, не получаешь прежнего комфорта,

зато получаешь спокойствие за расходы и обслуживание.

Всё зависит от того, что для вас важнее — статус и комфорт или практичность и экономия.

А вы бы пересели с бизнес-класса на бюджетную машину? Напишите в комментариях — интересно почитать.