Подразделение Toshiba Devices & Storage сообщило о старте поставок технических образцов нового gate-драйвера TB9104FTG, предназначенного для мостовых схем управления автомобильными двигателями постоянного тока с щеточным приводом. Решение ориентировано на силовые приводы, которые все чаще применяются в кузовных системах, включая электропривод задней двери, раздвижных дверей и силовых панелей.
Читать на сайте: Toshiba начала поставки нового gate-драйвера TB9104FTG для управления кузовными электроприводами авто
Производитель отмечает, что электрификация подвижных узлов в современных автомобилях набирает обороты, из-за чего на одну машину приходится все больше электромоторов. Особенно заметно растет их количество именно в кузовных механизмах, а вместе с этим увеличивается и число драйверов, необходимых для управления. На этом фоне актуальной задачей становится уменьшение габаритов и массы системы, в том числе за счет сокращения жгутов проводов.
TB9104FTG выполнен в компактном корпусе VQFN32 размером 5,0 × 5,0 мм. Для эффективного отвода тепла на обратной стороне предусмотрена специальная площадка, что помогает строить небольшие силовые узлы в связке с внешним MOSFET-транзистором, в том числе для сильноточных щеточных DC-двигателей, применяемых в кузове.
Для связи с микроконтроллером используется SPI: через него доступны настройки и данные о состоянии, а управление вращением возможно не только отдельными выводами, но и по SPI. При подключении нескольких драйверов к одной SPI-шине можно совместно использовать проводку и тем самым уменьшить количество жгутов.
В микросхему также встроен ШИМ-привод: после команды на вращение, переданной по SPI, двигатель способен непрерывно работать заданный период без постоянных обращений со стороны контроллера. Это снижает нагрузку на микроконтроллер и уменьшает перегрузку SPI-шины. Для безопасной работы с большими токами предусмотрен высокоточный усилитель тока, измеряющий ток возбуждения двигателя; передавая его сигнал в микроконтроллер, можно точнее останавливать привод при аномалиях. Дополнительно реализованы функции диагностики неисправностей и аварийной остановки. Toshiba подчеркнула, что продолжит расширять линейку микросхем для управления автомобильными моторами, поддерживая электрификацию бортовых устройств и повышение безопасности (источник: response.jp).
Популярные статьи:
