Найти в Дзене
Meridian авто из Кореи

Новый корейский Porshe Macan.

Недавно посетили студию Genesis, где представлен новый Genesis GV60 Magma — первая по-настоящему спортивная модель бренда в новом направлении Magma.
Genesis показывает Magma как спортивный luxury-кроссовер — не просто красивый EV, а попытку выйти в performance-сегмент.
Автомобиль представлен в двух ключевых цветах: lava orange и stone grey. Вживую выглядит агрессивнее и смелее, чем обычный GV60. Что бросилось в глаза: По стратегии бренда:
Genesis заявляет, что к 2030 году около 10% всех продаж будут приходиться на линейку Magma. Это говорит о том, что Magma — не разовый эксперимент, а долгосрочный курс. Цена на корейском рынке — от $65,000.
Mашина выглядит интересно и свежо, но есть спорные моменты.
Батарея для такого позиционирования небольшая, а с учётом цены возникает вопрос — не слишком ли дорого за свои деньги, особенно на фоне конкурентов. Тем не менее, как стратегический шаг для бренда — это сильный сигнал. Genesis явно хочет, чтобы его воспринимали не только как комфортный п

Недавно посетили студию Genesis, где представлен новый Genesis GV60 Magma — первая по-настоящему спортивная модель бренда в новом направлении Magma.

Genesis показывает Magma как спортивный luxury-кроссовер — не просто красивый EV, а попытку выйти в performance-сегмент.
Автомобиль представлен в двух ключевых цветах:
lava orange и stone grey. Вживую выглядит агрессивнее и смелее, чем обычный GV60.

Что бросилось в глаза:

  • решётка радиатора выполнена в другом, более спортивном дизайне
  • интерьер неожиданно напоминает Mini Cooper — круглые элементы, акценты, ощущение «игры», а не классического люкса

По стратегии бренда:
Genesis заявляет, что к
2030 году около 10% всех продаж будут приходиться на линейку Magma. Это говорит о том, что Magma — не разовый эксперимент, а долгосрочный курс.

Цена на корейском рынке — от $65,000.


Mашина выглядит интересно и свежо, но есть спорные моменты.
Батарея для такого позиционирования небольшая, а с учётом цены возникает вопрос — не слишком ли дорого за свои деньги, особенно на фоне конкурентов.

Тем не менее, как стратегический шаг для бренда — это сильный сигнал. Genesis явно хочет, чтобы его воспринимали не только как комфортный премиум, но и как эмоциональный, спортивный бренд.

А вы бы купили этот автомобиль ?

-2
-3