«Город Гор»- это точка, где встречаются дороги, потоки людей и большие планы на будущее.
Чуйский тракт уже давно стал главной дорогой Алтая: в сезон по направлению Майма–Манжерок проходит до 20–25 тысяч автомобилей в сутки. Туристы, местные, инвесторы — весь живой поток региона движется именно здесь. И теперь эта артерия меняется.
С 2026 года стартует масштабная реконструкция 18‑километрового участка трассы. Дорогу расширят до четырёх полос, выведут транзит за посёлки, построят двухуровневые развязки и надземные переходы — маршрут станет быстрее и безопаснее. Бюджет проекта превышает 19 млрд рублей, завершение работ планируют к концу 2029 года.
Это значит, что путь от аэропорта до ключевых точек притяжения Алтая сократится — и место между ними становится особенно ценным.
Сегодня дорога от «Города Гор» до Манжерока занимает около 30 минут, после реконструкции — ориентировочно 15. Это уже не просто удобство, а стратегическое положение между аэропортом и главным курортом региона.
На пересечении этих потоков — проект «Город Гор» от Selfstroit: 105 гектаров в пяти минутах от аэропорта Горно-Алтайска.
Жилые кварталы здесь интегрированы с инфраструктурным ядром: школой, детскими садами, поликлиникой, медцентром, общественными пространствами. Центром притяжения станет многофункциональный «Катунь Молл» с термальным комплексом, стрит‑ритейлом, зонами досуга и визит‑центром для туристов.
Идея простая и сильная: компактный «город в городе», где всё нужное — в радиусе 15 минут от дома. Утром — кофе у дома, днём — работа или спорт, вечером — прогулка по аллеям с видом на горы. И всё это на фоне растущего туристического потока и новой транспортной магистрали.
Там, где сходятся дороги, всегда быстрее растут цены на землю и недвижимость. Узлы движения — это точки, где капитал чувствует себя особенно уверенно: здесь открываются бизнесы, растёт спрос на аренду, активы традиционно обгоняют рынок.
«Город Гор» как раз из таких мест: в центре нового потока, в контуре большого проекта по обновлению Алтая и его инфраструктуры.