Участие Москвы создает "определенные конкурентные потери" для республики, указал премьер-министр
ЕРЕВАН, 13 февраля. /ТАСС/. Премьер-министр Армении Никол Пашинян предлагает российской стороне продать ее концессию на железные дороги Армении какой-то из стран дружественных и России, и Армении, например Казахстану.
Такую позицию Пашинян изложил в беседе с журналистами. Армянский премьер второй раз за неделю коснулся темы управления железными дорогами Армении со стороны РФ и утверждал, что у международных партнеров все больше назревает желание обходить Армению после Нахичевани, поскольку управление армянскими железными дорогами находится у РФ. По заверению Пашиняна, Армения не имеет ничего против РФ, однако, российская концессия создает "определенные конкурентные потери" для Армении.
"По моему представлению, решение в том, что какая-то страна, имеющая дружественные отношения с нами и Россией, просто выкупит у РФ право на концессионное управление", - сказал Пашинян. На уточнение, какую страну он имеет в виду, Пашинян отметил, что не знает. "Полагаю, что нужно смотреть. К примеру, Казахстан или ОАЭ, Катар или какая-то другая страна", - сказал Пашинян.
Как ранее заявил министр территориального управления и инфраструктур республики Давид Худатян, Ереван продолжает переговоры с Москвой о восстановлении железных дорог в Армении, окончательное соглашение по этому вопросу может быть принято сторонами уже в ближайшие дни. Худатян также отметил, что в случае соглашения сторон инвестициями в восстановление железных дорог в республике может заняться Россия, и добавил, что стороны "близки к достижению соглашения по данному вопросу".
На встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге 22 декабря 2025 года Пашинян заявил о необходимости восстановления железных дорог из Армении в Азербайджан и Турцию. В этом ключе он попросил российских партнеров осуществить восстановительные работы на участках железных дорог от Ерасха до азербайджанской границы, от Ахурика до турецкой границы и на участке до Иджевана.
13 февраля 2008 года в Ереване между РЖД и Арменией был подписан концессионный договор о передаче системы железнодорожного транспорта страны в управление "Южно-Кавказской железной дороге". Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом продления еще на 10 лет после первых 20 лет работы и по взаимному согласию сторон.