«На супер яхты не берут русских». Правда или миф?

«На работу в яхтенной сфере русских не берут». Эту фразу слышал, наверное, каждый человек, который хотя бы раз задумывался о карьере на яхте. На самом деле это не удивительно: в связи с нестабильной обстановкой в мире у большинства людей сложилось впечатление, что если вы человек русской национальности — карьера за рубежом для вас закрыта. Но не все так просто. Давайте разбираться.

Откуда взялся миф, что русских не берут

Основания у этого утверждения появились не на пустом месте. После 2022 года в индустрии суперяхт изменилось сразу несколько факторов:

-санкционные ограничения,

-усиленные проверки владельцев и экипажей,

-повышенная чувствительность к паспортам в отдельных юрисдикциях.

Да, все эти факторы имеют место быть, но они созданы для воздействия на владельцев этих яхт, а никак не на простых работников. В реальности внутри яхтенной индустрии (даже вне борта) никакой дискриминации не было и не будет, поскольку, хоть это и яхтенная индустрия, — это все же флот. А на флоте ничего не изменилось: разные национальности работают вместе, бок о бок. На яхтах та же история — все хорошо взаимодействуют друг с другом. Сейчас ситуация такая: экипажи с российскими паспортами продолжают работать, найм идёт через международные агентства, ключевую роль играют не национальность, а документы, опыт и адекватность кандидата.

Большинство профессиональных хедхантеров и крю-агентов оценивают кандидатов по стандартным критериям: квалификация, рекомендации, визовый статус, поведение на интервью.Но никак не по национальному фактору.

Во всем мире известен факт: русский сервис — самый лучший, быстрый, качественный, клиентоориентированный. И, конечно, для индустрии топового уровня — суперяхт — это очень важно.Более того, русских ребят на яхтах любят больше, чем других. Пока что подавляющее большинство yachties (тех, кто работает на яхтах) — южноафриканцы (Saffas). И их работой далеко не всегда довольны (хотя мне посчастливилось знать лично самых классных представителей ЮАР и работать с ними 🫰).

Спрос на русский персонал всегда стабильно высок — и среди наших соотечественников, и среди зарубежных судовладельцев. В случае с работниками других стран присутствует небольшой момент — у них у всех есть какие-то тонкости (в плане исполнения обязанностей, общения и т. д.). Наши сильные стороны — это работоспособность, трудолюбие и энтузиазм к работе. Другие работники, к сожалению, немного проигрывают в индустрии.

Поэтому миф, что русских не берут работать на яхты, — это всего лишь миф. Если у вас есть все необходимые документы и навыки работы — вперед, для вас открыты все пути в яхтенной индустрии.

А чтобы вы могли комфортно зайти в яхтенную индустрию, я веду свой телеграм-канал, где каждому новому подписчику даю подарок в виде «чек-листа стюардессы на яхтах». Присоединяйтесь: t.me/SeaMySoul