Найти в Дзене
Краснодарские Известия

Рост цен на бензин может усилиться весной на АЗС в России

По данным Росстата, за последнюю неделю бензин на АЗС подорожал на 0,2% против 0,1% неделей ранее, пишет rg.ru. Для зимнего периода это заметное ускорение. В 2024 и 2023 годах в первой половине февраля цены вообще не менялись. В январе рост объясняли увеличением акцизов на 5,1% и повышением НДС с 20% до 22%. Это добавило к стоимости литра до 80 копеек. С 22 декабря АИ-92 прибавил 84 копейки, АИ-95 — 97 копеек, АИ-98 — 2,39 руб., дизель — 1,39 руб. АЗС традиционно закладывают налоговую нагрузку заранее, чтобы избежать резких скачков после праздников. С 1 февраля власти разрешили экспорт бензина для НПЗ. Объем биржевых торгов снизился, котировки пошли вверх, хотя до осенних максимумов им далеко. При этом правительство сохраняет возможность быстро вернуть ограничения. Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич заявил в разговоре с «Российской газетой», рынок нефтепродуктообеспечения полностью перешел в режим ручного регулирования. По его словам, государство оперативно перераспр

Цены на бензин продолжают расти, несмотря на традиционно слабый февральский спрос.

По данным Росстата, за последнюю неделю бензин на АЗС подорожал на 0,2% против 0,1% неделей ранее, пишет rg.ru. Для зимнего периода это заметное ускорение. В 2024 и 2023 годах в первой половине февраля цены вообще не менялись.

В январе рост объясняли увеличением акцизов на 5,1% и повышением НДС с 20% до 22%. Это добавило к стоимости литра до 80 копеек. С 22 декабря АИ-92 прибавил 84 копейки, АИ-95 — 97 копеек, АИ-98 — 2,39 руб., дизель — 1,39 руб. АЗС традиционно закладывают налоговую нагрузку заранее, чтобы избежать резких скачков после праздников.

С 1 февраля власти разрешили экспорт бензина для НПЗ. Объем биржевых торгов снизился, котировки пошли вверх, хотя до осенних максимумов им далеко. При этом правительство сохраняет возможность быстро вернуть ограничения.

Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич заявил в разговоре с «Российской газетой», рынок нефтепродуктообеспечения полностью перешел в режим ручного регулирования. По его словам, государство оперативно перераспределяет поставки, но при этом рентабельность отрасли отходит на второй план.

Дополнительное давление оказывает ситуация с демпфером. В январе возник отрицательный демпфер — нефтяным компаниям придется перечислить средства в бюджет вместо получения компенсаций. Ранее эти выплаты составляли значительную часть их доходов.

Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин считает, что многое решат переговоры с регуляторами. Вице-премьер Александр Новак поручил Минфину и Минэнерго подготовить предложения по корректировке механизма. Компромисс могут найти уже в ближайшие недели.

При этом управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов ожидает ускорения роста цен. По его мнению, ключевым фактором станет баланс спроса и предложения. Весной потребление топлива традиционно растет, а значит, предпосылок для снижения цен эксперты пока не видят.

Ранее «КИ» писали, в Хабаровском крае разрабатывают меры для выхода из топливного кризиса в Ванинском и Советско-Гаванском районах. По словам главы региона, с начала сентября жители побережья Татарского пролива испытывают дефицит бензина и дизельного топлива.

Виктория Никулина
Журналист