🇯🇵 Япония вообще не заметила «эффект 1 декабря» Все обсуждают: Китай поменялся, Корея просела…
А Япония? Стоит такая спокойная и говорит:
«Ребят, у нас всё по плану». Импорт б/у авто из Японии после 1 декабря практически не изменился. Более того — в декабре зафиксировали рекорд за последние 2,5 года:
📊 23,6 тыс автомобилей.
Больше было только в июле 2024-го — тогда рынок разогнали до 28 тыс. Январь тоже бодрый:
12 553 авто — это на 22% больше, чем в январе прошлого года.
То есть спрос есть, поток идёт, клиенты берут. По моделям вообще без сюрпризов.
Как брали проверенную классику, так и берут. Топ до 1 декабря:
Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Honda Stepwgn, Toyota Yaris. Топ после 1 декабря:
Freed на месте, Stepwgn и Fit подтянулись, Corolla стабильна.
И внезапно в топ ворвался малыш Suzuki Jimny — видимо, народ вспомнил, что компактный рамник это всегда эмоции. Вывод простой:
рынок можно пугать законами, утилём и громкими заголовками…
Но если авто надёжное, ликвидное и поня