Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MotorMind

Думал, купил тачку, а купил проблемы: как я за три месяца вложил в б/у авто второй ее стоимость

Эйфория длилась ровно до первого серьезного ремонта. А он случился через четыре дня.
Теперь по порядку, чтоб вы не наступали на те же грабли.
Я искал машину месяца два. Обзвонил кучу объяв, съездил на пару осмотров, но там либо "бита не крашена", либо салон как после боя местных. И вот удача — нахожу вариант: свежий год, пробег скручен (ну я же понимаю, что скручен, но не критично), кузов целый,
Знаете это чувство, когда ты наконец-то садишься за руль своей машины? Ну, пусть не новой, пусть с пробегом, пусть уже поцарапанной, но СВОЕЙ. У меня так было полгода назад. Я аж светился от счастья, когда забирал ключи у перекупа (ну, он сказал, что просто семьянин продает, я поверил).
Чинить, запчасти, двигатель, машина
Чинить, запчасти, двигатель, машина

Эйфория длилась ровно до первого серьезного ремонта. А он случился через четыре дня.

Теперь по порядку, чтоб вы не наступали на те же грабли.

Я искал машину месяца два. Обзвонил кучу объяв, съездил на пару осмотров, но там либо "бита не крашена", либо салон как после боя местных. И вот удача — нахожу вариант: свежий год, пробег скручен (ну я же понимаю, что скручен, но не критично), кузов целый, салон чистый. Цена — чуть ниже рынка. Продавец — парень приятный, рассказывает, что машина от деда, который ездил только по воскресеньям в церковь. Я, как лопух, повелся.

Деньги отдал, оформили, я сел и поехал домой. На радостях даже музыку врубил погромче.

Первая ласточка прилетела через три дня. Загорелся "чек". Ну, я думаю, фигня, у всех старых машин это бывает. Позвонил знакомому диагносту, он говорит: "Приезжай, глянем". А мне лень, я лучше на работу съезжу, похвастаюсь. Просто скинул клемму на ночь, ошибка погасла. Ура, пронесло.

Не пронесло.

Через неделю заметил масляное пятно под машиной. Ну, думаю, прокладка потеет, мелочи. Долил масла и забыл.

Потом начала стучать подвеска сзади. Я успокаивал себя: "Это просто рейка, у всех стучит, на безопасность не влияет". А сам боялся даже в сервис заезжать — вдруг скажут, что все плохо, а денег уже почти не осталось.

Кульминация наступила через месяц. Еду я по трассе, обгоняю фуру, нажимаю газ — и чувствую, что машина тупит, не едет, а потом вообще глохнет. Еле докатился до обочины. Эвакуатор, сервис, диагноз: капиталка двигателя и замена коробки. Потому что прежний хозяин (видимо, тот самый "дедушка") заливал туда масло непонятно какое, не менял фильтры, а я своим "газ в пол" добил остатки.

Итог: за три месяца я вложил в ремонт почти 400 тысяч, при том что сама машина стоила 500. Друзья ржали, что я купил вторую такую же, только по частям. Я не ржал, я плакал.

Сейчас машина ездит, я уже изучил ее вдоль и поперек, сам меняю масло, сам слушаю подвеску. Но если бы можно было отмотать время назад, я бы сделал так:

1. Поехал на диагностику перед покупкой, даже если продавец говорит, что только что все проверил.

2. Не верил в "дедушкины машины" и сказки про аккуратную эксплуатацию.

3. Проверил историю по базам, а не просто посмотрел номера.

4. Посчитал бюджет на ремонт сразу, заложил хотя бы 50 тысяч на первое время.

А вы попадали на деньги с б/у авто? Или мне просто так "повезло"? Расскажите в комментах, а то я один тут такой "везунчик" сижу.