Найти в Дзене
АвтоМир

Российский аккумулятор вместо китайского: “Москвич 3е” идёт по пути локализации

12 февраля 2026 года для электрического кроссовера «Москвич 3е» (заводской индекс — JB1-BCE1) было оформлено обновлённое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
Согласно документу, помимо китайской батареи JAC, модель может оснащаться тяговым аккумулятором российского производства — компании «Рэнера» (входит в структуру «Росатома»). Это позволит повысить локализацию производства

12 февраля 2026 года для электрического кроссовера «Москвич 3е» (заводской индекс — JB1-BCE1) было оформлено обновлённое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).

Согласно документу, помимо китайской батареи JAC, модель может оснащаться тяговым аккумулятором российского производства — компании «Рэнера» (входит в структуру «Росатома»). Это позволит повысить локализацию производства электромобиля. 

До сих пор «Москвич 3е» выпускался только с китайским аккумуляторным блоком. Текущая батарея имеет ёмкость 65,5 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 410 км. Характеристики импортозамещённой версии на данный момент неизвестны. 

Компания «Рэнера» управляет гигафабрикой в Калининграде, которая была запущена в тестовую эксплуатацию в декабре 2025 года. Это единственное в России промышленное производство литий-ионных аккумуляторов полного цикла — от добычи сырья до финальной сборки. Батареи «Рэнеры» также планируется использовать для электромобиля «Атом», серийное производство которого планируется организовать на заводе «Москвич». 

В пресс-службе «Москвича» на момент публикации информации не смогли оперативно прокомментировать эти изменения. Не уточняется, когда именно кроссоверы начнут оснащаться российскими батареями.