Недосушенное базовое покрытие, неправильная техника нанесения лака или влажность в помещении могут свести на нет всю работу. В статье подробно разбираем типичные ошибки при лакировании и их последствия.
1. Нарушение подготовки базового покрытия.
– Недосушенная база: потеря блеска, отслоение, закипание лака.
– Пересушенная база: матовость и ложное закипание.
2. Неправильная техника нанесения.
– Неравномерное нанесение: слишком толстый слой вызывает подтеки, слишком сухой — дает матовую, шероховатую поверхность.
– Низкая вязкость лака: образование наплывов.
3. Работа в неподходящих условиях.
– Слишком низкая температура (ниже +15 °C): лак плохо растекается, но долго остается текучим, провоцируя подтеки и наплывы.
– Слишком высокая температура (выше +25 °C): лак лучше растекается при нанесении, но быстрее отверждается на поверхности, что приводит к неравномерной шагрени и перепылу.
– Высокая влажность (больше 80 %): лак не набирает свою прочность даже спустя время.
4. Нарушение режима сушки.
– Короткая межслойная выдержка: наплывы на поверхности.
– Превышение толщины покрытия: нанесение слишком большого количества слоев или толстых слоев приводит к потере блеска, закипанию, низкой стойкости к сколам.
5. Использование несовместимых материалов.
– Применение неподходящих отвердителей и разбавителей: потеря блеска, закипание и отслоение лака; пожелтение лака сразу или в процессе выгорания; появление на поверхности лака паутины; низкая прочность покрытия — сколообразование.
Знание этих ошибок — уже половина успеха.
Если же у вас остались вопросы или нужна помощь с подбором материалов для вашего конкретного случая — спросите у наших технологов в комментариях или прочитайте в статье «Как наносить лак на автомобиль правильно: основные правила».