Компания Jeep продолжает удивлять поклонников бренда, и февраль 2026 года принёс очередную громкую новость. В рамках амбициозной программы Twelve 4 Twelve, предусматривающей выпуск двенадцати лимитированных версий Wrangler в течение года, был представлен четвёртый по счёту специальный выпуск – Wrangler Willys 392.
Цены и позиционирование в гамме внедорожников Jeep Wrangler
Главная интрига заключается не столько в самом факте появления V8 под капотом культового внедорожника, сколько в ценнике: стартовая стоимость составляет 69 995 долларов (примерно 5 402 500 рублей по курсу на дату подготовки нашей публикации), что делает его самым бюджетным вариантом Wrangler с восьмицилиндровым мотором на рынке.
Для понимания масштаба экономии: ранее анонсированный Wrangler Moab 392 обойдётся покупателю минимум в 79 995 долларов (около 6 174 000 рублей). Разница составляет внушительные 10 000 долларов, или порядка 772 000 рублей. При этом к базовой цене прибавляется обязательный сбор за доставку – 1 995 долларов (около 154 000 рублей), что является стандартной практикой для американского рынка.
Приём заказов стартует в марте 2026 года, а объёмы выпуска ограничены рамками лимитированной серии.
Сердце настоящего внедорожника: 6,4-литровый HEMI V8
Главный козырь нового внедорожника Jeep Wrangler Willys 392 спрятан под капотом. Речь идёт о легендарном атмосферном двигателе HEMI объёмом 6,4 литра (обозначение 392 – это рабочий объём в кубических дюймах). Агрегат выдаёт 470 лошадиных сил и 637 Н*м крутящего момента – цифры, которые внушают уважение даже в мире полноразмерных пикапов, не говоря уже о среднеразмерных внедорожниках.
Для полного раскрытия характера мотора инженеры Jeep предусмотрели двухрежимную систему выпуска с двойными патрубками. Водитель может переключаться между приглушённым, «соседолюбивым» режимом звучания и раскованным, агрессивным рёвом восьми цилиндров. Выбор режима зависит от ситуации: утром в жилом квартале уместнее деликатность, а на пустынном шоссе или грунтовой дороге хочется слышать каждый такт работы HEMI.
Дополнительно установлен функциональный капот с системой холодного воздухозабора и встроенным водоотделителем, что обеспечивает стабильную работу двигателя при преодолении бродов и в условиях повышенной влажности.
Внедорожный арсенал: готов к серьёзным испытаниям
Jeep позиционирует Willys 392 как машину, которая едет на бездорожье прямо из салона дилера без какой-либо дополнительной подготовки. Комплектация подтверждает эти амбиции.
Основу ходовой части нового Jeep Wrangler Willys 392 составляют усиленные мосты Dana 44 третьего поколения: передний – тяжёлой серии, задний – полностью разгруженного типа (full-float). Передаточное число главных пар – 4,56:1, что оптимально для крупных внедорожных колёс и обеспечивает уверенную тягу на малых скоростях. Электронная блокировка заднего дифференциала Tru-Lok входит в стандартное оснащение и позволяет принудительно замыкать межколёсную связь в сложных условиях.
Раздаточная коробка Selec-Trac обеспечивает постоянный полный привод с возможностью выбора режимов: от экономичного заднеприводного до пониженного ряда для преодоления серьёзных препятствий.
На 17-дюймовые колёса Jeep Wrangler Willys 392 с поддержкой системы beadlock (предотвращающей разбортировку при езде на минимальном давлении) установлены 35-дюймовые вседорожные шины BFGoodrich KO2. Это – один из самых уважаемых вариантов в мире offroad. Дорожный просвет составляет 282 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя на каменистых тропах и при преодолении колеи.
Защита кузова представлена стальными порогами (rock rails), стальным передним бампером с площадкой под лебёдку и стальным задним бампером. Всё это – штатное оборудование, за которое не придётся доплачивать.
Наследие Willys: дизайн с историей
Название Willys – не просто маркетинговый ход, а отсылка к самым истокам марки. Именно компания Willys-Overland в 1941 году начала серийное производство армейских джипов, ставших прародителями всего семейства. Jeep сознательно эксплуатирует это наследие, и в случае с Willys 392 визуальные акценты расставлены весьма убедительно.
Снаружи новый внедорожник Jeep Wrangler Willys 392 украшают фирменные наклейки Willys на капоте и классическая графика «4WD» в задней части кузова. Светодиодная оптика по кругу придаёт внешности современный облик, не нарушая общей ретро-стилистики. Стальные бамперы и массивные шины формируют тот самый суровый, «настоящий» образ, который ассоциируется с Jeep у миллионов людей по всему миру.
Отдельного упоминания заслуживает новый эксклюзивный цвет кузова «Златовласка» (Goldilocks), доступный с марта. Jeep описывает его как насыщенный оттенок, вдохновлённый историческими расцветками военных и послевоенных джипов. В мире лимитированных серий уникальная палитра нового внедорожника Jeep Wrangler Willys 392 – важный элемент коллекционной привлекательности.
Салон: неожиданная роскошь внутри рабочего инструмента
Пожалуй, самый приятный сюрприз Willys 392 ждёт внутри. Вопреки ожиданиям от модели с приставкой «Willys», которая обычно ассоциируется с утилитарной простотой, интерьер оснащён на удивление богато.
Передние сиденья обтянуты натуральной кожей Nappa, оборудованы электрорегулировками и подогревом. Центральное место на передней панели занимает 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы со встроенной GPS-навигацией. Звуковое сопровождение обеспечивает премиальная аудиосистема Alpine: девять динамиков, сабвуфер и усилитель мощностью 552 Вт создают впечатляющую звуковую картину – что при прослушивании музыки, что при навигационных подсказках.
Для тех, кто планирует дооснащать свой Jeep Wrangler Willys 392 дополнительным оборудованием (лебёдкой, дополнительным светом, компрессором или другими аксессуарами), предусмотрены четыре программируемых вспомогательных переключателя. Они позволяют подключить дополнения без вмешательства в штатную проводку и без обращения в сторонние мастерские.
Стандартный пакет для буксировки прицепа расширяет возможности Willys 392 как автомобиля для активного отдыха: прицеп с квадроциклом, лодкой или лёгким кемпером – всё это вполне реальные сценарии использования.
Программа Twelve 4 Twelve: стратегия Jeep
Willys 392 стал четвёртым автомобилем из двенадцати запланированных специальных выпусков в рамках программы Twelve 4 Twelve. Суть инициативы – создание серии уникальных лимитированных версий Wrangler, каждая из которых посвящена определённой теме: наследию, внедорожным способностям, стилю жизни или мощности силового привода.
Программа оказалась эффективным маркетинговым инструментом. Каждый новый выпуск генерирует информационный повод и поддерживает интерес аудитории на протяжении всего модельного года. По данным профильных изданий, предыдущие специальные версии в рамках Twelve 4 Twelve распродавались достаточно быстро, а некоторые экземпляры на вторичном рынке уже торгуются с существенной наценкой.
Генеральный директор Jeep Боб Бродердорф прокомментировал запуск модели следующим образом: «Наше сообщество чётко дало понять: им нужен Wrangler, который возвращается к классической, лаконичной формуле, дополненной безоговорочной мощью V8. Внедорожник Willys 392 – наш ответ на этот запрос и подтверждение приверженности расширению доступности V8 во всей линейке Wrangler».
Кому адресован этот автомобиль
Целевая аудитория нового Jeep Wrangler Willys – это энтузиасты, которые хотят получить «полный фарш» прямо от завода. Крупные шины, стальная защита, блокировки, мощный мотор, кожаный салон и современная мультимедийная система – всё это входит в базу внедорожника без необходимости отмечать пункты в бланке заказа.
Модель интересна и коллекционерам: лимитированный тираж, уникальный цвет, историческая привязка к бренду Willys – всё это формирует потенциал роста стоимости на вторичном рынке. Впрочем, большинство покупателей наверняка приобретут Willys 392 для того, чтобы им пользоваться, а не хранить в гараже.
По соотношению оснащения и цены новый Jeep Wrangler Willys 392 выглядит весьма конкурентоспособно. Десять тысяч долларов экономии относительно Moab 392 при сохранении ключевых внедорожных компонентов и силового агрегата – аргумент, мимо которого сложно пройти. Для российских ценителей марки, следящих за мировым рынком, это ещё одно подтверждение: Jeep Wrangler с V8 остаётся одним из самых харизматичных автомобилей на планете, а с выходом Willys 392 он стал чуть более доступным.