Полировка автомобиля — это не просто способ придать кузову блеск. Это важная процедура по восстановлению лакокрасочного покрытия, удалению мелких царапин, окисления и следов эксплуатации. Но слишком частая или неправильная полировка может нанести вред. Разберёмся подробно.
🔄 Как часто нужно полировать автомобиль?
Частота полировки зависит от состояния кузова, условий эксплуатации и типа полировки.
✅ Рекомендуемая частота:
- Лёгкая восстановительная или защитная полировка — 1 раз в 6–12 месяцев
- Абразивная (глубокая) полировка — не чаще 1 раза в 1,5–2 года
- Перед нанесением керамики или защитных покрытий — по необходимости
⚠ Важно: лакокрасочное покрытие имеет ограниченную толщину. Частая агрессивная полировка постепенно снимает слой лака.
Если автомобиль:
- хранится на улице,
- часто моется на автоматических мойках,
- эксплуатируется в суровом климате,
— полировка может требоваться чаще, но подход должен быть аккуратным.
🧼 Как правильно подготовить автомобиль к полировке?
Правильная подготовка — 50% успеха. Если пропустить этапы, можно поцарапать кузов ещё сильнее.
🔹 1. Тщательная мойка
- Используйте двухфазную мойку (шампунь + бесконтактная химия)
- Удалите битум, смолу, следы насекомых
🔹 2. Очистка от металлических вкраплений
Применяется специальный очиститель (iron remover), который удаляет частицы тормозной пыли и металла.
🔹 3. Очистка глиной (clay bar)
Автомобильная глина удаляет глубоко въевшиеся загрязнения и делает поверхность идеально гладкой.
🔹 4. Обезжиривание
Используется изопропиловый спирт или специализированные составы.
🔹 5. Маскировка пластиковых и резиновых элементов
Чтобы избежать повреждений и белых следов от пасты.
🛠 Как правильно делать полировку?
✔ Работайте в помещении
Без прямых солнечных лучей и пыли.
✔ Используйте качественные материалы
- Полировальная машинка (роторная или эксцентриковая)
- Подходящие круги (жёсткие / средние / финишные)
- Профессиональные пасты
✔ Работайте поэтапно
- Тестовый участок
- Подбор комбинации пасты и круга
- Работа небольшими зонами (40×40 см)
- Контроль температуры поверхности
✔ Не давите на машинку
Излишнее давление может перегреть лак.
❌ Как делать НЕ нужно
🚫 Полировать грязный автомобиль
🚫 Работать под солнцем
🚫 Использовать одну и ту же пасту для всего
🚫 Задерживать машинку на одном месте
🚫 Полировать слишком часто
🚫 Игнорировать толщину ЛКП
✨ После полировки обязательно
- Нанести защитное покрытие (воск, силант или керамику)
- Не мыть автомобиль 3–5 дней
- Использовать щадящую ручную мойку
📌 Итог
Полировка — это эффективный способ вернуть автомобилю глубокий блеск и свежий вид. Но важно помнить: это работа с лаком, а значит — аккуратность и умеренность прежде всего.
Если выполнять процедуру правильно и не злоупотреблять ею, кузов будет выглядеть как новый долгие годы.