Ранцевый огнемет №3 bis — французский ранцевый огнемёт, разработанный и принятый на вооружение в 1912 году. Францией было создано несколько моделей переносимых ранцевых огнемётов ( №1 bis, №2 bis и №3 bis), из которых последний оказался наиболее удачным.
Огнемёт состоял из резервуара с горючей жидкостью, баллона с сжатым воздухом, брандспойта и приспособления для переноски, состоящего из двух плечевых ремней и мягкой подкладки для удобства ношения за спиной.
К резервуару с горючей жидкостью, рабочим объёмом в 15 литров, присоединялся тонкой металлической трубкой баллон с воздухом ёмкостью 1,5 литра. Воздух был сжат под давлением 60 Ат. Горючая смесь выбрасывалась через брандспойт. На брандспойте крепился автоматический кран, который позволял метать струю отдельными выстрелами. На наконечнике брандспойта крепился тёрочный воспламенитель. Этот огнемёт мог дать около 28-29 выстрелов. Вес снаряженного огнемёта — 30 кг. Дальность огнеметания струи — 25-30 м. Продолжительность огнеметания — от 8-10 до 25-30 сек.
Огнемет №3 bis применялся французской армией во время Первой мировой войны на Западном фронте. Так же он поставлялся союзникам Франции по Антанте. В качестве трофея он применялся и немцами, даже находился на вооружении Вермахта в начальном периоде Второй мировой войны.
Напоминаю уважаемым читателям, что далее в документальной части этой публикации описание хода боев в районе Курси, в которых участвовали бойцы Русского экспедиционного корпуса во Франции, использовались материалы, почерпнутые, в основном, из этой статьи:
Вечером 18 апреля неприятель вновь пытался выбить русские войска с их позиций. Так, занятые группой капитана М. Йеске позиции в районе замка Курси обстреливались тяжёлой артиллерией. Не имея укрытий, русские войска несли потери, которые к 17:30 составили 12 убитых и 12 раненых24. Неопределённое количество нижних чинов оставалось под завалами домов, в подвалах которых личный состав пытался переждать артиллерийский налёт. Санитары и фельдшеры не справлялись с наплывом раненых. В районе Курси, например, всё ещё находились чины, получившие ранения в первый день сражения.
19 апреля 1917 года
Во второй половине дня 19 апреля «чистильщики» 3-го батальона 2 опп под командованием капитана Л.Н. Терёхина заняли «Квадратное укрепление». 3-й батальон получил приказ продвигаться к каналу, его командир организовал связь с 1-м батальоном с целью совместного продвижения.
Вечером того же дня войска получили приказ командира полка генерал-майора М.Д. Нечволодова, в котором отменялось продвижение войск к каналу; 3-му батальону 2 опп предписывалось занять линию обороны по узкоколейной железной дороге в направлении параллели 1400 и связать свой фланг с французским 410-м полком. Левый фланг батальона в районе перекрёстка с дорогой на С.-Тьери (St. Thiéry) должен был состыковаться с 1-м батальоном полковника Сперанского25. На указанной линии организовать оборону и ждать смены французским 125-м полком. Смена произошла в ночь на 20 апреля.
* * *
Сражение за Курси — яркая страница истории участия русских войск в боях на Западном фронте. Успех операции (симбиоз окопных и городских боёв) был обусловлен слаженностью действий нескольких родов войск, инициативой офицеров разных уровней, а также высоким профессионализмом нижних чинов. Несмотря на тщательную проработку планов операции, атака с. Курси с первых минут отклонилась от намеченного сценария. Так, 2-й батальон 1 опп понёс тяжёлые потери от артиллерии противника и не был способен продвигаться дальше, а 3-й батальон не смог взять укрепление «Свиная голова» и значительно отстал от общих темпов наступления. По этим причинам из трёх боевых участков успех смог развить лишь центральный, основу которого составляли четыре роты 1-го батальона под командованием А.Н. Сперанского. Он смог выйти на восточную и южную окраины Курси, однако открытые фланги постоянно угрожали наступавшим войскам. По нашему мнению, главной причиной неудач стала малоэффективная работа французской артиллерии, которая не только не смогла подавить вражеские огневые точки (предварительно выявленные наблюдателями), но и, несмотря на наличие нескольких дублировавших друг друга систем связи, наносила удары по своим войскам.
Тактический успех, позволивший отодвинуть линию фронта на участке наступления батальонов, был достигнут самыми большими за весь период потерями русских войск на французском фронте.
17 апреля 1917 года в донесении командиру 1 опп А.Н. Сперанский отмечал, что войска, находившиеся под его командованием, потеряли более 50 проц. личного состава26. Подробные сведения о составе рот среднего боевого участка представлены в таблице. Это промежуточные данные, которые позволяют судить о «порядке цифр» общих потерь 1 опп в период с 16 по 19 апреля 1917 года.
В различных источниках и исследованиях приводятся сходные данные о потерях 1-й Особой пехотной бригады в ходе апрельского наступления. М.К. Чиняков указывает среднюю численность потерь: 2917 нижних чинов и 37 офицеров. Пользуясь данными, приведёнными Б.Ц. Уралнисом, можно предположить, что число убитых на поле боя — примерно 883 нижних чина. При этом некоторые исследователи отмечают, что данные потери составили половину личного состава бригады. Сложно сказать, в какой период появилась подобная оценка, но она ошибочна. Накануне наступления численность бригады доходила до 10 тыс. солдат офицеров и военных чиновников, потери убитыми, ранеными и пропавшими без вести составили около 29 проц. от общего количества рядовых и унтер-офицеров.
Среди находящихся в библиотеке Колумбийского университета (США) документов Русского экспедиционного корпуса во Франции и Македонии представлены «Списки умерших, убитых и пропавших без вести 1916—1919 гг.»30.
Согласно «Списку…» число убитых нижних чинов за 19 апреля 1917 года составило 155, а пропавших без вести — 203 человека. Если учесть, что его составляли уже после известных событий, и пропавшие без вести не обозначили себя, то общие потери 1 опп убитыми на поле боя в районе Курси 19 апреля 1917 года составили 358 человек.
Потери, понесённые русскими войсками во время наступления Нивеля, а также отсутствие ожидавшихся результатов фронтовой операции и связанное с этим ощущение бессмысленности жертв, явились причинами снижения уровня дисциплины. Не меньшую роль в разложении личного состава сыграло претворение в жизнь революционного лозунга «Свобода, равенство, братство», а также внедрение системы солдатских комитетов. Нововведения ограничивали возможности военного руководства воздействовать на солдат и сохранять порядок. К тому же в составе корпуса числились политически активные офицеры, сочувствовавшие революционным идеям и «сверху» способствовавшие разложению частей. Деморализация русских войск привела к потере ими боевой ценности. Французское командование старалось как можно быстрее избавиться от вооружённых революционных элементов. В конце апреля 1917 года части были отведены с линии фронта, но сохранившиеся противоречия привели к Куртинскому кризису31 и прекращению существования Русского экспедиционного корпуса во Франции.
Berliet — французский производитель автомобилей, автобусов, грузовиков и военной техники, а также других транспортных средств, базирующийся в Венисьё, недалеко от Лиона. Основанная в 1899 году, за исключением пятилетнего периода с 1944 по 1949 год, когда компания была подвергнута «административному секвестру», она находилась в частной собственности до 1967 года, а затем стала частью компании "Ситроен", после чего была приобретена "Рено" в 1974 году и слилась с Saviem в новую компанию Renault Trucks в 1978 году. К 1980 году марка Berliet завершила своё существование.
Мариус Берлие начал свои эксперименты с автомобилями в 1894 году. За несколькими одноцилиндровыми автомобилями в 1900 году последовала двухцилиндровая модель. В 1902 году Берлье взял на себя управление заводом ] в Лионе. Берлье начал производить четырёхцилиндровые автомобили с сотовым радиатором и стальной рамой шасси вместо деревянной.
До Первой мировой войны Berliet предлагала ряд моделей от 8 до 60 л. с. Основные модели имели четырёхцилиндровые двигатели (2412 cc и 4398 cc соответственно), и была шестицилиндровая модель 9500 см³. А 1539 Модель cc (12 CV) производилась с 1910 по 1912 год. С 1912 года шестицилиндровые модели изготавливались только по индивидуальным заказам.
Фирма начала разработку автомобилей для армии ещё в 1905 году, доведя к 1910 году ассортимент предлагаемых военных грузовиков до 32 моделей с 4-цилиндровыми моторами.
Военные заказы предъявляли серьёзные требования к мощности завода, что требовало крупных инвестиций в производственные мощности и заводские помещения. В 1915 году между Венисьё и Сен-Прист был куплен участок в 400 гектар (990 акров) для строительства нового главного завода.
Во время войны во французскую армию фирма поставляла легковые автомобили моделей AX и AM, служившие для штабных целей, а также произведённые на их базе лёгкие грузовики с двигателями мощностью 25-40 л.с. и грузоподъёмностью до 600 кг. Однако главным армейским автомобилем стал Berliet CBA. Этот грузовик мог перевозить 3,5—4 тонны груза со скоростью до 35 км/ч, имел 4-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 5,3 л и мощностью 35 л.с., а также 4-ступенчатую коробку передач. Эта модель производилась до 1932 года. В 1915—1916 годах 400 таких машин были поставлены в Российскую Империю.
25 000 4/5-тонных грузовиков Berliet, выпущенных в 1914 году, были заказаны французской армией. В течение 1916 года, завод ежедневно покидало 40 автомобилей. По лицензии Renault компания Berliet в это время также производила снаряды и танки FT-17.
К 1917 году стоимость годового оборота увеличилась в четыре раза с начала войны, и была сочтена целесообразной новая правовая структура. Компания стала называться Société anonyme des Automobiles Marius Berliet.
Военные поставки позволили фирме расширить свою гражданскую программу и контролировать 65 % национального производства грузовиков.
Предлагаю вниманию уважаемых читателей очередную публикацию приквела про дядю Прохора. По просьбе уважаемых читателей привожу ссылку на предыдущую публикацию этого цикла:
Следующим утром последнюю свободную койку в палате занял поручик Уколов. Ранение у него оказалось пустяковое. Германский штык разрезал вместе с рукавом шинели и гимнастёрки пару сантиметров кожи на левой руке выше локтя. Сам поручик так прокомментировал своё появление в палате:
- Рана у меня никакая, господа! Думал, в полковом лазарете отлежусь недельку и всё. Но что-то там воспалилось. Чистить надо будет... Да и в госпитале под охраной французов сейчас нашему брату как-то спокойней будет. Солдатушки после таких потерь за четверо суток с практически нулевым результатом совсем взъерепенелись...
- Взъерепенишься тут, если до трети солдат и унтер-фицеров теперь на поле боя остались, в госпиталях или вообще без вести пропащие...
- Офицеров в полку тоже немало полегло. Говорят, больше тридцати человек...
- Курси взяли?
- Да взяли, а что толку? Дальше германец снова залез в свои трёхметровые траншеи и начал швыряться тяжёлыми "чемоданами". Не давал никак сблизиться с ним на штыковой бой, "стриг" пулемётами. Два раза мы вдобавок под французский артиллерийский огонь попадали.
- Кто моей ротой командовал потом?
- Остатки вашей роты передали в команду "чистильщиков" капитана Терёхина. Говорят, ваши траншейные ружья там себя хорошо показали. Да ещё французские ранцевые огнемёты... Я третьего дня работу одного такого "пускоструя" сам наблюдал. С двадцати саженей струя попала в амбразуру. Что там началось! Картина и вой горящих германцев до сих пор перед глазами и в ушах стоят...
- А мне довелось увидеть, господа, как в резервуар такого огнемёта попала очередь германского пулемёта. Это тоже, надо вам сказать, было незабываемое зрелище. До сих пор чувствую запах горелого человеческого мяса...
- Господа, давайте перед обедом о чем-то более нейтральном поговорим!..
Луиза навестила Проню как и обещала. Штабс-капитан смог уже шаркающей походкой выйти на улицу и устроиться на скамейке под акацией. После беглого осмотра внешнего вида контуженного последовал вопрос:
- Тремор у вас, Прокор, стал меньше?
- И реже тоже. И головные боли по ночам уже так не мучают.
- Тогда я введу вас в курс дела.
- Сделайте одолжение...
- Вы уже начинайте снова шутить, Прокор. Это хороший признак того, что вы идёте на поправку.
- Ваши бы слова да Богу в уши!..
- Итак, в Ле-Локле нас будет интересовать часовая мануфактура, которая называется "Зенит".
- Хорошие часы они делают...
- И теперь не только часы. Очередная партия их продукции будет готова к отгрузке через три-четыре недели. И партия эта довольно большая по сравнению с предыдущими... Проблема в том, что швейцарцы, соблюдая нейтралитет, поставляют свою продукцию и нам, и бошам... Так сказать, в равных объёмах.
- Ну так может им просто больше заплатить и забрать всю партию?
- Мы так уже пытались. Не получается. Швейцарцы своеобразно понимают свой нейтралитет... Бошам они всегда поставляют изделий на ту же сумму, что и нам.
- То есть, германцы тогда о повышении цены узнают и тоже просто поднимут цену?
- Видите, Прокор, голова у вас уже начинает работать...
- Спасибо за комплимент. Что от меня требуется?
- Как минимум, чтобы в этот раз, бошам ничего не досталось.
- А как максимум?
- Чтобы вторая половина партии досталась кому-то другому.
- Что-то вы, Луиза, не договариваете.
- Надо будет сделать так, чтобы представитель бошей, который принимает партию, опоздал на несколько часов. А потом, если вторую половину партии нашим... друзьям выкупить всё-таки не удастся, то её уничтожить. Вот и всё.
- Хороькое "всё"!.. Кто мне будет в помощь? Франсуа там на месте в Бадене ждёт вас.
- Он поправился после ранения, полученного при налёте на казино?
- Вполне. Чуть хромает ещё, но местные врачи уверяют, что хромота со временем совсем исчезнет.
- Какие у вас есть исходные данные?
- Наш представитель-приемщик сообщил, что сделка происходит обычно следующим образом. Его вместе с германским представителем по очереди запускают в помещение, где собран весь товар. Он проверяет его качество и количество и подписывает некий "сертификат", в котором, помимо прочего, есть пункт о том, что швейцарская сторона "соблюла нейтралитет". Такую же бумагу подписывает германский представитель...
- На мой взгляд, швейцарцы "перегибают палку" в данном случае.
- Они часто мыслят так, что обычным здравым смыслом ход их мыслей объяснить очень трудно. Но не будем их слишком строго за это судить. По крайней мере, придуманный ими порядок проведения сделок работал всю войну, а сейчас он может дать нам шанс "перетянуть полностью одеяло на себя".
- По объёму партия обычно это сколько?
- Это два-три десятка ящиков. Обычно они умещались в кузове среднего грузовика. Вот, ознакомьтесь с текущим заказом с нашей стороны. Состав германского заказа нам выяснить не удалось, но, думаю, он примерно такой же.
- Возникали ли раньше проблемы с качеством проданных щвейцарцами изделий?
- Ни разу.
- А оплата как происзодит?
- К подписанию этой бумаги допускается только тот представитль, который до этого предъявил продавцу "комфортное письмо" из местного банка.
- Из швейцарского?
- Именно.
- И продавец вместе с этим письмом и подписанным представителем покупателя "сертификатом" идёт дальше сам в этот банк и получает деньги...
- То есть задержать германского представителя нужно для того, чтобы представитель третьего покупателя с таким письмом был за это время допущен к "торгам"?
- В точку!
- Как я понимаю, у представителя французской стороны с "комфортным письмом" из местного банка на свою часть партии проблем никаких не будет?
- Это риторический вопрос, Прокор.
- Видите, не совсем ещё у меня голова в порядке...
- Я надеюсь, что в следующий раз мы с вами уже встретимся в Париже примерно через неделю. Вы не забыли номер телефона в том особняке?
- Нет. А мне отсюда разрешат позвонить?
- Не беспокойтесь об этом. Главный врач госпиталя будет в курсе. Телефонируйте за день до приезда, чтобы я всё успела подготовить.
- Хорошо.
- Поправляйтесь скорей!
- Буду стараться!
За день до того дня, когда врач разрешил штабс-капитану покинуть госпиталь, снабдив его соответвующей бумагой, в которой длинно описывался диагноз и использованные способы лечения, Проня позвонил по двум парижским номерам телефонов. Второй номер телефона дал ему на случай необходимости в экстренной связи на предыдущей встрече полковник Игнатьев.
Очередная встреча с военным агентом во Франции состоялась всё в том же кафе недалеко от дома, где жил бывщий "его сиятельство". Оглядев штабс-капитана полковник заметил:
- Вы скверно выглядете, Прохор Лукич... Сильно досталось вам под Курси?
- Было дело... Но в целом мне повезло.
- По телефону вы ничего толком не сказали. но полагаю, что повод встретиться у вас серьёзный.
- Отбываю для продолжения лечения в Баден. господин полковник.
- Интересно... Продолжайте!
Проня кратко пересказал суть того "маленького, но ответственного поручения", которое попросила его выполнить Луиза в Ле-Локле. Собеседник штабс-капитана постучал ложечкой по блюдцу и спросил:
- Какой перечень изделий?
- Я не уверен, что запомнил все позиции...
- Не страшно. Скажите, что запомнили.
Проня перечислил около дюжины пунктов и услышал:
- Так-так... Конечно, не хотелось, чтобы что-то из этого списка попало сейчас в руки германцев...
- А можно будет с вами, господин полковник, обсудить вариант, чтобы вторая половина попала к нам?
- Но ваша Луиза, как я понял, на вторую половину партии тоже имеет свои виды.
- Так-то оно так, но...
- Она ведь работает наверное не только на своих французских промышленных магнатов и Второе бюро? - Не могу утверждать, но сейчас она явно что-то не договаривала.
- У вас есть какой-то план?
- Скорее только некие кроки плана...
- Ещё по чашечке кофе?
- Я бы предпочёл стакан чая...
Уже ТРИДЦАТЬ ТРИ уважаемых читателя материально поддержали автора. Им за это отдельная БОЛЬШАЯ благодарность.
Вечная Слава и Память всем защитникам Родины!
Берегите себя, уважаемые читатели!
Подпишитесь на канал , тогда вы не пропустите ни одной публикации!
Пожалуйста, оставьте комментарии к этой и другим публикациям моего канала.
По мотивам ваших комментариев или вопросов я подготовлю несколько новых публикаций.