А. В. БОДЫРЕВ – главный инженер – заместитель начальника Департамента АСУ ТП НПФ «КРУГ»
Автоматизация складов горюче-смазочных материалов и нефтепродуктов – насущный вопрос одной из ведущих отраслей экономики Российской Федерации. Освещается опыт построения АСУ ТП нефтебаз и складов ГСМ на базе ПАК ПТК КРУГ-2000 и преимущества его использования.
ИТ-сектор России продолжает динамичное развитие нефтегазовой отрасли в условиях санкционного давления. Рассмотрим это на примере российского решения по автоматизации складов горюче-смазочных материалов (ГСМ), нефтебаз и топливозаправочных комплексов (ТЗК), где требуется прием, хранение и отпуск топлива.
Основные функции указанных объектов:
- хранение нефтепродуктов в резервуарах;
- прием нефтепродуктов, доставляемых на склад ГСМ в железнодорожных вагонах, нефтеналивных судах, по магистральным нефтепроводам, автомобильным и воздушным транспортом;
- отгрузка нефтепродуктов и нефти по железной дороге, автомобильным, водным и трубопроводным транспортом;
- компаундирование (смешивание) нефтепродуктов.
Использование отечественного аппаратного и программного обеспечения (ПО), а также апробированных технических решений при создании автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) на складах ГСМ исключает риски, связанные:
- с надежностью функционирования производственных процессов;
- с недостаточным учетом и контролем за складскими операциями;
- с использованием зарубежного ПО;
- с возможными ошибками из-за человеческого фактора.
Представленное решение базируется исключительно на отечественных продуктах, решая вопросы импортозамещения.
Отечественное решение по автоматизации складов ГСМ
Компания «КРУГ» обладает широким ассортиментом конкурентоспособных продуктов — базовых инструментов цифровизации производства, включая технологии для перехода к «безлюдным» объектам. Накопленный опыт внедрений позволил создать ряд типовых решений для автоматизации складов ГСМ и нефтепродуктов, обеспечивающих оперативно-диспетчерский контроль и управление процессами хранения, слива/налива топлива, а также внедрение противоаварийных защит и технологических блокировок.
При разработке системы автоматизации такого технологического объекта (АСУ ТП) применение типового решения дает ряд преимуществ:
- сокращение времени и стоимости проектирования;
- использование проверенных на аналогичных объектах программных и технических средств;
- снижение затрат на инжиниринговые работы и наладку благодаря наличию готовых типовых видеокадров, алгоблоков, отчетных документов и т.д.
- применение типовых методик по техническому обслуживанию и сопровождению систем.
Автоматизируемое оборудование и объекты на складе ГСМ включают:
- резервуарные парки (рис. 1, 2) и технологические трубопроводы;
- сливные и наливные железнодорожные и автомобильные эстакады;
- насосно-фильтровальные станции – агрегаты фильтрации топлива (рис. 3);
- дренажные емкости, емкости для сбора и откачки утечек;
- дизельные электростанции;
- оборудование пожаротушения;
- котельные.
Цели создания современных АСУ ТП:
- обеспечение требуемого уровня безопасности и надежности функционирования складов ГСМ и топливозаправочных комплексов в соответствии с действующими нормативными документами;
- получение данных о материальном балансе склада ГСМ / ТЗК;
- ведение коммерческого и технического учета принятых и отгруженных нефтепродуктов;
- повышение экологической безопасности;
- снижение трудоемкости технологических операций;
- минимизация влияния человеческого фактора.