Найти в Дзене
DIGITAL ГРУЗОВОЙ

Новый рейс - новые приключения

Не долго я просидел дома, и пока водитель восстанавливает свое здоровье - я продолжаю рулить сам. На этот раз взял опять загрузку с двумя выгрузками, но меня это не пугает. Итак, четверг, приезжаю на погрузку в СПб в 11 утра, в 12 уже поставили на ворота и пригласили на склад контролировать процесс.
Первое что я увидел - заваленные паллеты и малое количество слоев стрейча (2 слоя).
Недолго думая

Не долго я просидел дома, и пока водитель восстанавливает свое здоровье - я продолжаю рулить сам. На этот раз взял опять загрузку с двумя выгрузками, но меня это не пугает. Итак, четверг, приезжаю на погрузку в СПб в 11 утра, в 12 уже поставили на ворота и пригласили на склад контролировать процесс.

Первое что я увидел - заваленные паллеты и малое количество слоев стрейча (2 слоя).

Вот такие паллеты начали грузить. Каждый паллет по 1 тонне.
Вот такие паллеты начали грузить. Каждый паллет по 1 тонне.

Недолго думая я связался с заказчиком, и предупредил его об этих нюансах. Через 10 минут меня отправили в кабину, так как сотрудникам ГО было сказано перекладывать груз и запаллетить в 5 слоев стрейч-пленки. Около 14 часов снова вызвали на склад и начали грузить уже ровные паллеты. В 16 часов я наконец-то выехал в Московскую область.

М11 Новгородская область, около 20 часов, 12.02.26
М11 Новгородская область, около 20 часов, 12.02.26

Для разнообразия доехав по М10 почти до Великого Новгорода я съехал на М11. В Новгородской области все было чисто, сухо, а вот в Тверской прибраться не успели.

М11 обход Вышнего Волочка,  время 21:50
М11 обход Вышнего Волочка, время 21:50

В планах было доехать до Твери и встать на отдых, но к большому сожалению, хоть и ожидаемо, в полночь мест на стоянках уже не было. Пришлось ехать до ЦКАДа, там я залез на первую площадку для отдыха, и то не до конца. Пока полз к намеченному месту для парковки машину начало стаскивать на другую, я остановился и лёг отдыхать.

Утром, дождавшись пока проснуться соседи, мы все вместе начали выезжать со стоянки, в основном задним ходом, так как вперёд машины не ехали (снег, лёд и небольшой подъем делали свое дело).

И вот, наконец-то я добрался до первой выгрузки, сразу запустили на территорию, но надо было подождать, пока догрузят машину. Когда до меня дошла очередь, я понял, что машина провалилась (на улице +2, мягкий снег). Подкопал лопатой у колёс, подкинул песка, но ехать машина все равно отказалась. Чтобы долго не мучаться, попросил помощи у коллеги, чтобы он тросом дёрнул машину с места. Благо трос у меня есть, рассчитанный аж на 63 тонны.

-4

Вставая на выгрузку машина снова зарылась, так как территория не почищена. Выгрузили мне 10 тонн, осталось ещё 10. Но чтобы выехать мне пришлось идти на дорогу и ловить трактор, который меня благополучно вытащил на нормальную дорогу и я поехал дальше во Владимирскую область.

Выгрузку там работает круглосуточно, я приехал в 17 30, зарегистрировался и около 19 часов я уже выгрузился и поехал в сторону погрузки. Дальше рейс почти домой.