Загрязнение воздуха остаётся одной из наиболее острых экологических проблем в Казахстане. По данным РГП «Казгидромет», по итогам 2025 года в 11 городах страны зафиксирован устойчиво высокий уровень загрязнения. Наиболее проблемными остаются Алматы, Усть-Каменогорск, Караганда, Темиртау и Актобе.
Основной источник — транспорт и частный сектор
Несмотря на модернизацию крупных промышленных предприятий и внедрение наилучших доступных технологий, значительная часть выбросов приходится на автотранспорт и объекты частного сектора.
В Алматы около 60% загрязнений связано именно с транспортом, ещё более 12% — с частными домами и малыми котельными. Аналогичная ситуация наблюдается и в других крупных городах.
Ограничения движения и выезда на трассы в дни смога
Особое внимание уделяется периодам неблагоприятных метеоусловий (НМУ), когда в городах формируется смог. В такие дни акиматам поручено усиливать меры реагирования, включая сокращение движения транспорта и ограничение выезда на трассы по системе «чётный–нечётный день».
Также планируется внедрение экологического зонирования и ужесточение контроля за соблюдением требований к выбросам.
Новые правила охраны воздуха на 2026–2028 годы
С учётом международного опыта, в том числе практики Пекина, регионам поручено разработать на 2026–2028 годы обновлённые правила по охране атмосферного воздуха.
Документ должен предусматривать:
- газификацию частного сектора с мерами поддержки;
- запрет использования твёрдого топлива в малых котельных и заведениях общепита;
- переход общественного транспорта и такси на электротягу и газ;
- создание зелёных поясов вокруг промышленных зон.
Кроме того, акиматам поручено ускорить разработку стратегических документов по расчёту загрязнений и установлению целевых показателей качества воздуха.
В министерстве подчёркивают, что усиление регионального контроля и ограничение транспортной нагрузки в дни смога должны стать ключевыми шагами к улучшению экологической ситуации и качества жизни населения.