Авиа- и железнодорожные перевозки и транспортная инфраструктура для семей с детьми
Председатель Общественной палата Республики Башкортостан Энже Ахмадуллина приняла участие в круглом столе в Общественной палате Российской Федерации, посвящённом повышению доступности авиа- и железнодорожных перевозок и транспортной инфраструктуры для семей с детьми.
Обсуждение прошло на площадке Комиссии ОП РФ по демографии, защите семьи, детей и традиционных семейных ценностей совместно с Советом общественных палат России при участии представителей Минтранса, Росавиации и Союза семей России.
Ключевая инициатива, поддержанная участниками, — проведение общественной проверки того, насколько семьям удобно покупать билеты, проходить регистрацию и досмотр, пользоваться вокзалами и аэропортами (комнаты матери и ребёнка, лифты и пандусы, навигация, санузлы, условия ожидания, перевозка колясок и багажа и др.). Отдельно обсуждалась возможность использования цифрового удостоверения многодетной семьи при покупке авиа- и железнодорожных билетов.
Важный блок дискуссии был посвящён вопросам льгот и единых правил для семей с детьми. В числе предложений — рассмотреть унификацию подходов к скидкам: по аналогии с железнодорожным транспортом проработать возможность 50% скидки на авиабилеты для детей до 17 лет, а также расширять семейно-дружественные сервисы в сфере перевозок. Также обсуждались инициативы по развитию «семейных» решений на железной дороге, включая создание специализированных детских вагонов или купе в поездах дальнего следования.
Отметим, что с 1 марта 2026 года вступают в силу нормы, обязывающие авиакомпании обеспечивать размещение рядом родителей и детей до 12 лет без дополнительной платы.
Между тем, более 1,3 млрд пассажиров проехали по российским железным дорогам за год. Это максимум за последние 20 лет.
Объем контейнерных перевозок в сообщении с Ираном, в направлении Южной Азии, Африки и Ближнего Востока в прошлом году вырос на 60%. А международный транспортный коридор «Север — Юг» превращается из перспективной идеи в работающий артерию.
Кроме того, дан старт президентскому проекту — высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Уже возводится тестовый участок от Зеленограда до Твери. На объекте трудятся 18 тысяч строителей и задействовано более 8 тысяч единиц техники. Выход на проектную мощность сократит время в пути между столицами до 2 часов 15 минут.
