BMW объявила о масштабной сервисной кампании по всему миру: под отзыв попадает около 575 000 автомобилей из‑за потенциально опасного дефекта в системе запуска двигателя. Проблема кроется в магнитном переключателе стартера, который со временем может изнашиваться, перегреваться и в некоторых случаях приводить к возгоранию. Для бренда, который активно продвигает новый технологический курс с линейкой Neue Klasse и электрическим кроссовером iX3, такой инцидент становится серьёзным ударом по имиджу надёжности.
По данным регуляторов, в том числе североамериканских, риск связан именно с перегревом из‑за внутреннего износа: при неудачном стечении обстоятельств стартер может продолжать потреблять ток, провоцируя локальный перегрев и, возможно, пожар. Производитель подчёркивает, что подтверждённых случаев возгорания немного, однако в эпоху тотального контроля за безопасностью и репутацией автокомпаний даже минимальный риск становится поводом для глобального отзыва.
Официально BMW уже согласовала кампанию с национальными регуляторами: только в Канаде под отдельное уведомление попадает почти 7000 относительно свежих автомобилей — им предстоит бесплатная замена узла стартера на модернизированную деталь. В остальном мире схема будет схожей: проверка VIN‑номера, приглашение в дилерский центр и бесплатные работы по замене компонента. Владельцам настоятельно рекомендуют не игнорировать первые признаки неполадок — посторонние запахи, дым из подкапотного пространства или аномальное поведение при запуске двигателя.
Российским владельцам ситуация осложняется тем, что официальные поставки новых BMW остановлены, а парк пополняется за счёт параллельного импорта и «серых» поставщиков. Тем не менее это не повод игнорировать глобальные сервисные кампании: автомобили, ввезённые в Россию из Европы или Северной Америки, по‑прежнему значатся в базах производителей, а значит, формально имеют право на бесплатное устранение дефекта в странах первоначальной продажи. Для тех, кто часто выезжает за границу на машине, имеет смысл заранее проверить свой VIN по международным базам и запланировать визит к дилеру в поездке.
Отзыв касается автомобилей с реле стартера, произведёнными в период с июля 2020 по июль 2022 года (включая те, где дефектный узел устанавливался позже при ремонте). Полный список кодов моделей (по европейской/глобальной номенклатуре):
Ремонт включает замену стартера (иногда и аккумулятора), занимает до 2 часов и проводится бесплатно по VIN. Проверьте VIN на сайтах NHTSA или KBA.
Даже если воспользоваться официальной программой напрямую не получится, информация об отзыве даёт владельцу важный аргумент при общении с независимыми сервисами. Можно потребовать установку оригинальной, обновлённой детали, а не просто «совместимого» аналога. Для машин с мощными бензиновыми и дизельными моторами, сложной электрикой и системой «старт‑стоп» исправный стартер критически важен: перегрев под нагрузкой, особенно зимой или в пробках, создаёт дополнительный риск.
На фоне активного перехода BMW к электромобилям и гибридным силовым установкам любые новости о возгораниях воспринимаются особенно остро, хотя в данный случай речь идёт о традиционных стартерных системах, а не высоковольтных батареях. Тем не менее бренд явно стремится сработать на опережение: массовый отзыв и бесплатная замена узла обходятся дешевле, чем репутационный кризис и судебные иски. Для российских владельцев главное — не ждать официальных писем, которые могут так и не прийти, а самим отслеживать информацию по VIN и консультироваться с профильными сервисами BMW.