Сенат Франции исключил круизный сбор из бюджета 2026 года
Франция официально отказалась от введения налога в размере €15 с каждого пассажира круизных лайнеров за каждый заход в французский порт. Соответствующая поправка, ранее неожиданно принятая Сенатом в рамках рассмотрения проекта закона о бюджете на 2026 год, не вошла в окончательную версию финансового документа после разногласий внутри правительства и активного давления со стороны отрасли.
Франция фактически поставила точку в истории с круизным сбором €15 на пассажира: в финальной версии бюджета-2026 этой нормы нет. Изначально идея выглядела «логичной» и политически удобной — небольшой фиксированный платёж за каждый заход лайнера, который можно упаковать как экологическую компенсацию для прибрежных территорий. По оценкам, это могло бы добавить бюджету порядка €75 млн.
Но дальше включилась реальность портовой экономики. Правительство не поддержало поправку, указывая на риск для конкурентоспособности французских портов и всего туристического контура вокруг них. Индустрия же давила с другой стороны: сектор уже участвует в европейских механизмах климатического регулирования (EU ETS), а отдельный национальный сбор выглядит как дублирование и может подтолкнуть операторов перестраивать маршруты в пользу других стран Средиземноморья.
Поправка была принята Сенатом 1 декабря в ходе рассмотрения бюджета, однако вскоре после этого министр по государственным счетам Амели де Моншален публично выразила несогласие с предложением. В правительстве сочли, что дополнительный сбор может негативно сказаться на туристическом секторе и конкурентоспособности французских портов.
В результате обсуждений налог не был включён в финальную редакцию закона о бюджете на 2026 год. Таким образом, предложенный портовый сбор официально отменён.
Почему это важно шире круизов: в Европе растёт давление на портовые города, и любые «точечные» налоги на турпотоки становятся тестом на баланс между экологической повесткой и инвестиционной привлекательностью инфраструктуры. Франция в этом эпизоде выбрала осторожность — и сигнал рынку прозвучал довольно чётко.
#морскойтуризм #экономика #инвестиции #Средиземноморье #ФранцияНовости
