Найти в Дзене
REGIONS.RU

Россияне переплачивают огромные суммы за Chery Arrizo 8

Журнал Motor в ходе мониторинга прайс‑листов автокомпаний выяснил, что в России седан Chery Arrizo 8 стоит на ₽1,14 млн дороже, чем в Казахстане. В Казахстане базовая комплектация модели оценивается в 11 млн тенге — это около ₽1,73 млн по актуальному курсу. В России за тот же седан в начальной версии просят ₽2,87 млн. Получается, что российские покупатели переплачивают примерно ₽1,14 млн за аналогичную машину — притом что оснащение у отечественной версии в ряде случаев скромнее. Например, в базовой комплектации для Казахстана уже включены 18‑дюймовые алюминиевые литые диски, а в России модель предлагают с 17‑дюймовыми колесами. Атмосферная подсветка салона есть «в базе» у казахстанской версии, а в РФ она доступна только в топовой модификации. Кроме того, в российской начальной комплектации отсутствуют системы кругового обзора и мониторинга слепых зон, передние датчики парковки, адаптивный круиз‑контроль, предупреждение о выходе из полосы и ассистент удержания в полосе, сенсорный экран

Журнал Motor в ходе мониторинга прайс‑листов автокомпаний выяснил, что в России седан Chery Arrizo 8 стоит на ₽1,14 млн дороже, чем в Казахстане.

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

В Казахстане базовая комплектация модели оценивается в 11 млн тенге — это около ₽1,73 млн по актуальному курсу. В России за тот же седан в начальной версии просят ₽2,87 млн. Получается, что российские покупатели переплачивают примерно ₽1,14 млн за аналогичную машину — притом что оснащение у отечественной версии в ряде случаев скромнее.

Например, в базовой комплектации для Казахстана уже включены 18‑дюймовые алюминиевые литые диски, а в России модель предлагают с 17‑дюймовыми колесами. Атмосферная подсветка салона есть «в базе» у казахстанской версии, а в РФ она доступна только в топовой модификации.

Кроме того, в российской начальной комплектации отсутствуют системы кругового обзора и мониторинга слепых зон, передние датчики парковки, адаптивный круиз‑контроль, предупреждение о выходе из полосы и ассистент удержания в полосе, сенсорный экран мультимедиа на 12,3 дюйма, система складывания зеркал. Эти опции казахстанские покупатели получают сразу, а российским они недоступны даже как дополнения к базовой версии.

Читайте также:

Шокирующие цены на ремонт авто: почему царапина на бампере стоит как новый смартфон

Спрос «вымыли» еще в декабре: что случилось в авторынком в РФ

Тюнинг под ударом: за какие доработки авто могут лишить прав

Автор: Анастасия Морозова

А
Анастасия Морозова