Университет Кларксона — это частный национальный исследовательский университет на севере штата Нью-Йорк, являющийся лидером в области технологического образования. В рамках многочисленных студенческих проектов, направленных на получение инженерного опыта и разработку новых решений (SPEED), команда Университета Кларксона по созданию экологичных снегоходов (Clarkson University Clean Snowmobile Team) представляет собой студенческую инициативу, движимую страстью к разработке устойчивых продуктов. Цель команды — создавать для потребителей более чистые, тихие и экономичные снегоходы. Группа совместно работает над решением сложных конструкторских задач каждый сезон, уделяя внимание всему: от снижения выбросов до контроля шума.
«Мы постоянно пытаемся раздвинуть границы технологий снегоходов, одновременно предоставляя участникам команды практический опыт в области передовых инженерных методов», — сказал Джошуа Сигал, менеджер по регламенту команды.
Каждый год команда экологичных снегоходов Университета Кларксона участвует в Инженерном соревновании SAE по созданию экологичных снегоходов (SAE Clean Snowmobile Challenge) — конкурсе инженерных разработок, организованном Обществом автомобильных инженеров (SAE). Университетские команды со всего мира участвуют в нем, проектируя и строя снегоходы, которые соответствуют целям по производительности и устойчивости, а также соревнуются в различных мероприятиях, проверяющих их инженерное мастерство в области транспортных средств.
Проблема: Ручные 3D-измерения снижали эффективность цикла проектирования
Когда студенты работали над усовершенствованием шасси снегохода, команда Кларксона столкнулась с несколькими проблемами, которые замедлили процессы проектирования и испытаний. Сложные поверхности внутри шасси затрудняли получение точных 3D-измерений. Не имея точных цифровых моделей, команда была вынуждена прибегать к физическому макетированию деталей — процессу, который отнимал много времени и был чреват ошибками.
«Некоторые области, которые мы хотели спроектировать и в которых нужно было работать, было трудно достичь, не разбирая снегоход полностью», — объяснил Джошуа. Такой ручной подход увеличивал риск повреждения критически важных деталей и задерживал весь цикл проектирования, потребляя ресурсы, которые можно было бы лучше направить на другие области проекта. Кроме того, частая разборка снегохода повышала вероятность отказов компонентов, что могло поставить под угрозу производительность снегохода.
Переломный момент наступил, когда команда осознала, что больше не может позволить себе полагаться на ручные методы. «В прошлых проектах мы использовали 3D-моделирование в SolidWorks — и быстро поняли, что наша новая конструкция шасси чрезвычайно выиграет от точных 3D-сканов», — отметил Джошуа. «Мы решили, что пришло время искать метрологическое решение, которое поможет нам работать со сложными деталями и ускорит процессы проектирования и прототипирования.
Мы хотели вложиться в технологию 3D-сканирования, которая обеспечивала бы высокоточные сканы деталей, неподвижно закрепленных в шасси. Еще одним большим плюсом были скорость и простота 3D-сканера», — добавил он.
Решение: Простое в использовании 3D-сканирование Creaform устраняет конструкторские препятствия
Оценив различные технологии, команда Кларксона остановила свой выбор на компании Creaform и ее метрологическом 3D-сканере для крупных деталей HandySCAN MAX™|Elite, 3D-сканере и портативной КИМ MetraSCAN 3D, а также программном модуле VXmodel для преобразования сканов в CAD-модели.
Внедрение новых технологий включало поездку команды в штаб-квартиру Creaform в городе Квебек, где они получили исчерпывающее введение в каждое решение для 3D-сканирования. Инженеры по применению Creaform тесно сотрудничали с командой, предоставляя практическое руководство и подробные инструкции для плавного процесса внедрения. «Инженеры Creaform были феноменальны, они провели нас через весь рабочий процесс 3D-сканирования с профессионализмом и терпением», — вспоминал Джошуа.
Во время этого занятия инженеры Creaform продемонстрировали различные методы 3D-сканирования и объяснили, как устранять распространенные проблемы. Крупные части шасси сканировались с помощью HandySCAN MAX™|Elite, в то время как MetraSCAN 3D использовался для более детализированных компонентов. VXmodel использовался для создания файлов, совместимых с SolidWorks.
Более того, сотрудничество вышло за рамки технических аспектов: команда Creaform приложила все усилия, чтобы команда Кларксона чувствовала себя желанным гостем, даже познакомив их с местной культурой, включая дегустацию знаменитого квебекского путина. «Их щедрость и профессионализм были замечательными», — сказал Джошуа, подчеркивая влияние поддержки Creaform как на техническом, так и на личном уровне.
Результаты: Трансформация подходов к проектированию и прототипированию снегоходов
Благодаря решениям для 3D-сканирования от Creaform команда экологичных снегоходов Университета Кларксона сэкономила впечатляющее количество времени, которое в противном случае было бы потрачено на неоднократную разборку снегохода и постоянное повторное выполнение ручных 3D-измерений.
«3D-сканеры Creaform и члены их команды преобразили наш процесс проектирования, сэкономив нам бесчисленные часы», — размышляет Джошуа. Создание точных цифровых моделей сложных деталей помогло студентам принимать более обоснованные конструкторские решения и предотвращать дорогостоящие ошибки на ранних этапах разработки.
Влияние технологии Creaform распространилось и на общие сроки проекта. Благодаря времени, сэкономленному на каждой итерации проектирования, команда смогла выделить больше ресурсов на тестирование и доработку своего конечного продукта. Этот прирост эффективности сыграл важную роль в том, чтобы помочь команде не отставать от конкурентов, одновременно улучшая характеристики снегохода. Оптимизированный рабочий процесс также открыл новые возможности для студентов экспериментировать с передовыми компонентами, такими как турбонагнетатели и электродвигатели усилителя руля, расширяя границы снегоходостроения.
Заглядывая в будущее, команда экологичных снегоходов Кларксона предполагает, что технологии Creaform будут играть центральную роль в будущих проектах. Решения для 3D-измерений будут необходимы для быстрого преобразования физических деталей в 3D-модели, поскольку студенты будут испытывать газово-электрические гибридные снегоходы и добавлять все более сложные компоненты. «Creaform, несомненно, заложила прочную основу для будущего нашей проектной и модельной работы», — сказал Джошуа. «Команда Clarkson Clean Snowmobile благодарит Creaform/Ametek за эту замечательную возможность и с нетерпением ждет продолжения наших отличных отношений».
О нашей компании
TITAN 3D - поставщик и системный интегратор оборудования для 3D-сканирования, 3D-печати и автоматизированного контроля в промышленности, машиностроении, медицине.
Готовы ответить на все Ваши вопросы, проконсультировать по оборудованию, и подобрать лучшее оборудование для решения Ваших задач.
Каталог 3D-сканеров мировых производителей - проработку технологии, подбор оборудования, внедрение, пусконаладку и обучение берем на себя!
+7 (952) 243-77-75 I 01@titan-3d.ru I www.titan-3d.ru