Эксперты проанализировали ликвидность компактных кроссоверов (длиной до 4,5 м) возрастом 8–10 лет на вторичном рынке. Согласно данным исследования, худшим спросом отличаются Audi и BMW. Об этом сообщает «За рулем».
Для сравнения: лучшая ликвидность среди кроссоверов — у Honda CR‑V: за 10 лет она теряет 44% первоначальной стоимости. А вот BMW X5 за тот же период дешевеет на 75%.
Рассматривая подробнее популярные модели 8–10‑летнего возраста, можно прийти к выводу, что все не столь однозначно. К примеру, Audi Q3 (рестайлинг первого поколения) сейчас продается в среднем за ₽2 млн, простые комплектации с передним приводом — от ₽1,5 млн. Средний пробег — 129 тыс. км. BMW X1 можно найти по цене от ₽1,5 млн до ₽3 млн. Его средняя стоимость — ₽2,25 млн при среднем пробеге 110 тыс. км.
Nissan Juke (рестайлинговая версия первого поколения) оценивается в среднем в ₽1,3 млн. При скромном пробеге в 95 тыс. км модель все равно плохо продается.
Peugeot 3008 стоит около ₽1,7 млн: бензиновые версии дешевле, дизельные — дороже. Средний пробег составляет 135 тыс. км.
Volkswagen Tiguan удивляет ценой. В возрасте 8–10 лет он стоит в среднем ₽2,4 млн — дороже Audi Q3 и BMW X1. При этом средний пробег тоже выше — около 132 тыс. км.
Стоит учитывать, что оценка ликвидности может опираться на разные критерии: темпы падения цены, скорость продажи или соотношение числа выставленных на продажу машин к общему объему продаж. Каждый метод имеет свои ограничения.
Читайте также:
Шокирующие цены на ремонт авто: почему царапина на бампере стоит как новый смартфон
Спрос «вымыли» еще в декабре: что случилось в авторынком в РФ
BMW блокирует экспорт в РФ: что будет с ценами и где искать машины
Автор: Анастасия Морозова