? История моста, как и всей железнодорожной линии Новониколаевск – Барнаул, началась в 1913 году с проектно-изыскательских работ по сооружению дороги. Строительные работы закипели в том же году, сооружение железной дороги планировалось завершить рекордными темпами. Мост достроили в 1915 году После Октябрьской революции 1917 года советская власть в Сибири просуществовала недолго. Бои между "красными" и "белыми", проходили по всей Алтайской железной дороге – от Евсино до Новоалтайска. Следы перестрелки при форсировании белогвардейцами реки Чумыш видны до сих пор – в опорах моста остались видны следы от пуль За почти 100 лет эксплуатации конструкции физически устарели и в 2008 году рядом со старым построили новый железнодорожный мост. Рельсы и контактная сеть на старом мосту были демонтированы и объект превратился в музейный экспонат под открытым небом В 2001 году железнодорожный мост через реку Чумыш признан объектом культурного наследия регионального значения Алтайского края 📷 Евг