🚨 ЛОТ ДНЯ ▶️ Nissan Laurel C230 — 1978 года
Друзья, сегодня мы заглянули на японские торги и обнаружили лот, от которого у коллекционеров перехватывает дыхание. На продажу выставлен Nissan Laurel E-KHC23 1978 года выпуска — представитель третьего поколения легендарной (ой, простите) — культовой серии C230, которая сегодня считается настоящей классикой.
⚙️ Nissan Laurel E-KHC23 (третье поколение, серия C230/C231 1977–1980)
❗️ Стартовая цена: 8 200 000 ¥ — около 4 300 000 рублей
❗ Третье поколение Laurel дебютировало в январе 1977 года и выпускалось до 1980-го . Это был важный этап в истории модели — впервые Laurel предлагался в трех кузовных вариантах: классический седан, 2-дверное хардтоп-купе и редкий 4-дверный хардтоп без средней стойки (B-pillar). Именно последний, вероятно, и скрывается за индексом E-KHC23 .
❗ Двигатели (зависели от комплектации):
Базовым мотором для большинства версий C230 был 1.8-литровый рядный 4-цилиндровый L18 (позже — Z18) :
📌Объем: 1770 см³
📌Мощность: 72 кВт / 97 л.с. при 6000 об/мин
📌Крутящий момент: 147 Н·м при 3600 об/мин
📌Питание: Карбюратор
📌Охлаждение: Жидкостное
❗ Для более дорогих версий предлагались:
2.0-литровый рядный 6-цилиндровый L20/L20E — карбюраторный или с электронным впрыском (впервые для Laurel!)
2.8-литровый L28
2.0-литровый дизель SD20 (совместная разработка с Nissan Diesel)
📌Коробки передач: 3-ступенчатая автоматическая, 4- или 5-ступенчатая механическая
📌Привод: Задний (FR), классическая компоновка
📌Габариты и вес (для Laurel C230 Automatic):
📌Длина: 4640 мм
📌Ширина: 1700 мм
📌Высота: 1410 мм
📌Колесная база: 2680 мм
📌Снаряженная масса: 1140 кг
🗓 1978 год — особенный для модели. В январе 1978 года Nissan выпустил юбилейную серию, посвященную 10-летию Laurel . Автомобили получали особый темно-красный цвет кузова «Laurel's Crimson», уникальные эмблемы, литые диски и специальную решетку радиатора. Не исключено, что выставленный на торги экземпляр — именно такая версия.
❗ 8-4232-8000-22
