Согласно ЕГРЮЛ, 22 операционные компании аэропорта «Домодедово» перешли в собственность ООО «Перспектива», дочерней структуры «Шереметьево». Сделка завершилась после победы на торгах за 66,13 млрд рублей.
Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц, операционные предприятия аэропорта «Домодедово» перешли под контроль ООО «Перспектива». Эта организация является дочерней структурой АО «Международный аэропорт «Шереметьево» (МАШ).
В собственности «Перспективы» теперь находятся 22 компании, входившие в группу «Домодедово», причём каждая из них перешла в стопроцентное владение. В перечень вошли, в частности:
- ООО «ДМЕ Холдинг»,
- ООО «Домодедово Пэссенджер Терминал»,
- ООО «Домодедово Фьюэл Фасилитис»
- и ряд других обществ с ограниченной ответственностью.
Напомним, что в конце января ООО «Перспектива» стала победителем приватизационного аукциона по продаже активов «Домодедово», предложив за лот 66,13 миллиарда рублей. На торги было выставлено 25 компаний, управлявших аэропортом:
- Помимо 22 ООО, в список входили три международные коммерческие организации с ограниченной ответственностью:«Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед»,
«Асьенда Инвестментс Лимитед»
и «Верулия Инвестментс Лимитед».
Согласно актуальным выпискам из ЕГРЮЛ, учредителем этих трёх компаний по-прежнему остаётся Российская Федерация, представленная территориальным управлением Росимущества в Калининградской области.
Генеральный директор «Шереметьево» Михаил Василенко ранее заявлял журналистам, что после завершения процедуры оформления прав собственности на «Домодедово» МАШ намерен провести реорганизацию системы управления аэропортом и разработать модель его дальнейшего развития. Конкретное число юридических лиц, которые могут быть ликвидированы или объединены, он не назвал.
«Совет директоров создаст понятную единую структуру управления группой, взяв за основу опыт “Шереметьево”», — сказал Василенко.
Он добавил, что перед менеджментом будет стоять задача вывести аэропорт «на безубыточность и окупаемую деятельность».
До июня прошлого года контроль над «Домодедово» принадлежал предпринимателю Дмитрию Каменщику. Арбитражный суд Московской области постановил взыскать активы аэропорта в доход государства. Соответствующий иск был подан Генеральной прокуратурой Российской Федерации. В документе утверждалось, что Каменщик и второй предполагаемый бенефициар аэропорта Валерий Коган, являясь резидентами других государств, незаконно, с нарушением российского законодательства, распоряжались активами стратегического предприятия и осуществляли вывод его прибыли за рубеж.