На Тихвинском вагоностроительном заводе в Ленинградской области стартовал серийный выпуск полувагонов нового поколения - 12-6744. Они обладают повышенной устойчивостью к деформациям и высоким ресурсом.
Среди других преимуществ модели - снижение массы тары на 2 тонны. Теперь она составит 22,5 тонны. Грузоподъемность, в свою очередь, увеличилась на 2 тонны и достигла 77 тонн. Объем кузова также вырос до 94 кубических метров, - рассказали в четверг, 12 февраля, в пресс-службе ТВСЗ.
В новых полувагонах впервые использовалась высокопрочная сталь. Она на 20-22% прочнее типовой. При этом полувагоны нового поколения полностью совместимы с любой погрузочно-выгрузочной инфраструктурой.
«Запуск серийного производства этой модели - важный шаг в развитии отечественного вагоностроения и транспортной инфраструктуры России. Поздравляю с запуском нового стандарта инноваций!», - отметил Михаил Глазков, заместитель генерального директора ОАО «РЖД».
Новые вагоны уже начинают службу во всей России, укрепляя экспортный потенциал страны.