Нужна ли Арктике своя урбанистика? Эта тема стала отправной точкой дискуссии, открывшей цикл мероприятий «Стрелка на Арктику» от КБ Стрелка. Встреча 11 февраля объединила представителей регионов, бизнеса и профессионального сообщества.
Алексей Арушанян, младший партнер КБ Стрелка, который выступил модератором сессии, подчеркнул стратегическое значение Арктики для страны. Утверждены план развития Северного морского пути, план мероприятий по реализации Стратегии развития Арктической зоны и Основ госполитики в Арктике, разработаны мастер-планы опорных населенных пунктов, в том числе при участии КБ Стрелка.
«В Арктической зоне находится около 30% российских территорий, где представлены самые разные типы поселений: от кочевых до крупных региональных центров с населением 150-250 тыс. человек. И каждая типология заслуживает своего подхода и своей программы развития», – отметил он.
Одной из ключевых тем стала экономика развития арктических городов. Инвестиции должны быть рациональными, а решения – устойчивыми и адаптированными к уникальным условиям Севера. Участники дискуссии отметили, что удаленность населенных пунктов, высокая стоимость строительства и эксплуатации, логистика и климатические нагрузки делают любые решения здесь более чувствительными. В этих условиях Арктика требует новых подходов к разработке и реализации проектов, позволяющих снижать стоимость без потериэффективности, в том числе в части нормативных требований и финансовых инструментов.
«Стоимость любого проекта здесь значительно выше, чем в средней полосе, прежде всего, по причине особых природно-климатических условий. Поэтому и ценность каждого вложенного рубля иная: любой непросчитанный нюанс, отсутствие внимания к северной специфике оборачиваются большими тратами. Любая инвестиция должна решать конкретную задачу: либо снижать операционные расходы, либо создавать дополнительный измеримый эффект», – подчеркнула Ирина Красноперова, экономгеограф, эксперт в области развития северных территорий, автор канала и подкаста «Арктические вайбы».
Чтобы люди оставались в Арктике надолго, необходимо развивать комфортную городскую среду, считает Ирина Маркина, директор АНО «Центр компетенций по развитию территории», почетный архитектор Республики Саха (Якутия). Она затронула тему компактности арктических городов.
«Компактная модель способствует рациональному использованию ресурсов и формированию “коротких” социальных связей, чтобы люди могли легко взаимодействовать друг с другом. Многофункциональные центры, объединяющие жилые ячейки, будут работать на разнообразие досуга и сценариев жизни северян. Компактность также позволит экономить на инженерной инфраструктуре и упростит обслуживание сетей», – отметила эксперт.
Особое внимание в ходе дискуссии уделялось переосмыслению исторической функциональности северных городов.
Дарья Климова, директор АНО «Центр городского развития Мурманской области», подчеркнула: «Многие города изначально строились под конкретные задачи, а человек не был в центре этой модели. Сегодня важно сделать город комфортным для постоянного проживания. При этом городская среда должна отражать уникальность территории – климат, ландшафт, идентичность – подчеркивая преимущества и красоту Арктики, а не пытаясь быть похожей на города средней полосы».
По словам Ирины Красноперовой, арктическая урбанистика – это не про эффектные формы, а про внимательную работу с местом и людьми.
«Самое важное – ехать туда, анализировать пространство и экономику, разговаривать с людьми и фиксировать реальные потребности», – подчеркнула она.
По ее словам, стереотипы о «купольных» или футуристических городах не всегда совпадают с ожиданиями местных жителей. Зачастую важна инфраструктура, которая позволит комфортно взаимодействовать с пространством, а не бороться с ним или ограждаться от него.
Северные города уже становятся точкой притяжения специалистов. Люди переезжают не только ради работы, но и ради масштаба и творческого духа, отметила Дарья Климова. Востребованы направления Северного морского пути, технологии, инновации, строительство и инфраструктура.
Городская среда, как правило, не служит причиной переезда, но может стать причиной остаться. Если город удобен, открыт и дает возможности для самореализации, временный переезд может перерасти в решение связать с ним жизнь надолго.
«Важно, чтобы человеку было комфортно жить в арктическом городе 3-5 лет, а со временем этот период может увеличиться до 7-10 лет или стать постоянным», – считает Дарья Климова.
Эксперты считают, что в Арктике важно настраивать световые сценарии с учетом циркадных ритмов и сезонных изменений освещенности. Как отметила Дарья Климова, адаптивная подсветка, способная меняться в течение суток и года, может частично компенсировать выраженную световую депривацию. Решения с «умным» освещением оказывают положительное влияние на психоэмоциональное состояние жителей, считает Ирина Маркина. По словам эксперта, важны и адаптационные решения, мониторинг мерзлоты и бережное отношение к экологии.
Вадим Махоров, режиссер, фотограф и продюсер, автор документальных фильмов о путешествиях на Северный полюс, Землю Франца-Иосифа и Шпицберген, подчеркнул важность самодостаточности арктических городов.
«Для постоянного проживания самое главное – чтобы город был полностью самообеспечен. Арктический город не может существовать исключительно как производственная площадка. Он должен давать жителям пространство для жизни, развития, культуры и общения», – отметил эксперт.
Одними из ключевых факторов формирования самодостаточности арктических территорий участники дискуссии назвали культуру и образование. Развитие образовательных центров в Арктике способствует формированию профессиональных сообществ, привлечению и удержанию квалифицированных кадров, считает Дарья Климова. По ее мнению, университетские центры способны стать локомотивами развития, поддерживая логистические и добывающие кластеры и формируя устойчивую интеллектуальную и кадровую базу для долгосрочного роста.
Обсуждалась роль крупных компаний в развитии поселений рядом с производственными объектами. Социальная ответственность перестает быть лишь фактором устойчивости проектов и становится прямым экономическим интересом компаний. Города, комфортные для постоянного проживания, позволяют снижать издержки, в том числе расходы на организацию вахтовой логистики.
Климат Арктики задает особые условия для повседневной жизни и экономики. Нехватка естественного света требует иного режима дня, влияет на график работы и обучения, повышает потребность в длительном отдыхе в более мягком климате. Короткий строительный сезон также требует специальных подходов к планированию и реализации проектов. Поэтому арктическая урбанистика – это не только архитектурные и градостроительные решения, но и формирование нового образа жизни. Участники дискуссии пришли к выводу, что это комплексная модель развития, которая учитывает климатические ограничения, уникальный образ жизни и связанные с этим процессы. Она опирается на высокоэффективную экономику, системную кадровую работу и вовлечение жителей в крупные экономические процессы через партнерство государства и бизнеса.
Вадим Махоров также поделился опытом путешествий и съемок, показав уникальные природные пейзажи, климатические и логистические вызовы, а также особенности арктических городов и поселений.
Разговор об Арктике продолжится на следующих встречах цикла «Стрелка на Арктику».
18 февраля КБ Стрелка проведет дискуссию и разбор кейсов «Как тут живется? Разбор экономики, города и горожанина Арктики».
Подробности и регистрация по ссылке.