🔹Opel Astra • A14NET • 2013 г. •200 000км🔹
Клиент приехал целенаправленно на плановую замену цепи ГРМ — без посторонних шумов и ошибок, просто по пробегу и здравому смыслу.
После снятия передней крышки стало понятно, что решение было более чем своевременным 👌
Мы увидели:
• разломанные успокоители цепи
• обломанный болт натяжителя цепи
• обломанную втулку направляющей цепи ГРМ
• нагар в моторе - это признак слишком редкой замены масла.
⚠️ Если бы цепь соскочила-это привело бы к загнутым клапанам и капительному ремонту.
Везение на стороне клиента)
💡Вывод простой:
Цепь ГРМ ходит долго, но не вечно😁
Замена цепи/ремня ГРМ – это очень важный пункт в регламентом обслуживании автомобиля, который нельзя игнорировать и откладывать "на потом".
❗Меняйте цепь ГРМ на пробеге 150-170 тысяч км, чтобы избежать последствий.
❗Меняйте масло в моторе каждые 7–8 тысяч километров, особенно актуально для турбированных моторов.
#madcat #madcatcustoms #автосервис #ремонтавто #gm
