Две главные причины, по которым стоит изучать и знать Правила плавания и Правила пользования маломерными судами

Они в равной степени относятся ко всем судводителям, независимо от того обязан ли он иметь удостоверение на право управления маломерными судами или нет, зарегистрирована лодка или этого не требуется

1. Это вопрос безопасности вашего плавания. Не буду повторять банальности о том, чем такие правила написаны. Здесь, скорее, работает простая логика – есть ли оба или более судоводителей действуют по одинаковым правилам, вероятность столкновения или иного происшествия минимальна. Простой пример: приближении встречными курсами каждый из судоводителей обязан совершить манёвр уклонения право. Представьте себе ситуацию, когда один будет уклоняться вправо другой влево…
2. Возможность избежать ответственности “по глупости”. Как известно, при расследовании и рассмотрении судом любых происшествий с транспортными средствами в основу решения как правило ложатся первичные показания участников, то есть, то что вы сказали первому прибывшему инспектору в первом своем объяснении и будет считаться наиболее достоверной версий. Вы можете сколько угодно изучать правила, готовясь к суду или допросу и пытаться подогнать под них свои действия, вряд ли это вам поможет. Гораздо правильнее ещё на месте происшествия чётко объяснить свои действия с точки зрения соблюдения правил. Но этого их нужно хорошо знать!

Где найти эти правила?

Но сначала, если не трудно, подпишитесь на журнал КОРМЩИК в Telegram.

Я давно и с удовольствием занимаюсь изучением законодательства, регулирующие плавание и пользование маломерных Судов. И даже ресурс – сайт "Система нормативных актов маломерных судах".

Собственно говоря, это и есть ответ на мой вопрос! На этом сайте содержится ссылки на все нормативные акты, необходимые судо водителю маломерного судна для плавания в любом регионе России. Федеральные, ведомственные, региональные.

Пользуйтесь!