Это усиливает конкуренцию между поставщиками и влияет на доходы российских экспортеров
Российский энергетический уголь в портах Дальнего Востока начал дешеветь после долгого периода стабильности. Как сообщает «Коммерсантъ», за первую неделю февраля стоимость топлива калорийностью 5500 ккал снизилась на 1,5% до $73,1 за тонну.
Основной причиной падения котировок стал спад спроса со стороны ключевого покупателя — Китая. Перед праздниками местные предприятия уже сформировали запасы, а мягкая погода на севере КНР снизила потребность в выработке тепла. Также на рынок давит высокая конкуренция с поставщиками из Австралии и Индонезии, которые активно наращивают экспорт в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Для российской экономики ситуация на восточном направлении остается чувствительной, так как из-за ограниченной пропускной способности железных дорог котировки в портах Приморья крайне зависимы от колебаний спроса. При этом в западном направлении, на Балтике, цены на уголь, напротив, незначительно выросли из-за удорожания логистики и производственных издержек компаний.
Ранее стало известно, что на Дальнем Востоке построят новые солнечные и ветряные электростанции суммарной мощностью 1,6 ГВт. Правительство планирует вложить значительные средства в «зеленую» энергетику, чтобы справиться с растущим дефицитом ресурса, который к 2031 году в регионе может превысить 700 МВт.
Актуальные новости и аналитика экономической сферы — читайте в разделе «Экономика» на сайте «Постньюс»