Найти в Дзене

Mitsubishi Outlander на раскоксовке.

Здравствуйте всем! Ребята с сервиса сбросили фотографии как раскоксовывали машину, которая была у меня на диагностике, но самое плохое что не сохранилось фото видеоэндоскопии-подсоединили эндоскоп к телефону, чтобы перебросить мне файлы, а они-фьююю- и куда то делись. Ну да ладно, сам владелец их видел, он присутствовал при раскоксовке и если бы что то было не так, то я бы об этом знал! Немногим более полугода назад я приобрел оборудование по раскоксовке, а если правильно- аппарат по декарбонизации камеры сгорания! Приобрел у фирмы Clarion Guard из Хабаровска. выглядит аппарат вот так На тот момент это был единственный аппарат в Уфе и в округе примерно 700-1000 км! Сейчас в Уфе в Уфе (если считать что я работаю в Уфе, хотя я нахожусь от Уфы в 25 ти километрах) уже три таких аппарата- один у меня, второй в Дёме недавно запустили и третий вот только пришел в автосервис, который уже много лет специализируется на "французах". Адрес сервиса Уфа, Мира

Здравствуйте всем!

Ребята с сервиса сбросили фотографии как раскоксовывали машину, которая была у меня на диагностике, но самое плохое что не сохранилось фото видеоэндоскопии-подсоединили эндоскоп к телефону, чтобы перебросить мне файлы, а они-фьююю- и куда то делись. Ну да ладно, сам владелец их видел, он присутствовал при раскоксовке и если бы что то было не так, то я бы об этом знал!

Немногим более полугода назад я приобрел оборудование по раскоксовке, а если правильно- аппарат по декарбонизации камеры сгорания! Приобрел у фирмы Clarion Guard из Хабаровска. выглядит аппарат вот так

-2

На тот момент это был единственный аппарат в Уфе и в округе примерно 700-1000 км! Сейчас в Уфе в Уфе (если считать что я работаю в Уфе, хотя я нахожусь от Уфы в 25 ти километрах) уже три таких аппарата- один у меня, второй в Дёме недавно запустили и третий вот только пришел в автосервис, который уже много лет специализируется на "французах".

-3

Адрес сервиса Уфа, Мира 14/1

Кстати, 16 февраля я еду туда чтобы обучить ребят пользованию этим аппаратом! Соответственно отчитаюсь как прошло обучение!

Ну а сейчас фото, что мне скинули с сервиса

-4

Для обслуживания использовалась автохимия того же производителя Clarion Guard. Сначала в масло залили очиститель масляной системы CG100-431

-5

и гоняли машину два часа на оборотах. Потом сменили масло и фильтр, залили другой "препарат" CG 100-911 и один час автомобиль работал на оборотах холостого хода (изредка плавно повышали обороты двигателя)

-6

После этого вывернули свечи и подсоединили аппарат ( в народе его зовут "Бульбулятор")

-7

-8

-9

Примерно на всю работу ушло около шести часов. Отличие этой схемы от обычной- мы ДВА раза промываем масляную систему, причем разными препаратами с РАЗНЫМ уровнем воздействия на отложения в двигателе!

Сам аппарат "бульбулятор" работает, в отличии от традиционной раскоксовки при помощи Сквида, или по простому, "Коровы", по другой схеме и жидкости, которые мы используем, в отличии от тех, которые по "старинке" используют многие раскоксовщики, не поднимают краску в поддоне, не разъедают пластмассу, которой ой как много в масляной системе VAGов.

Если у вас возникнет желание поподробнее узнать как про этот аппарат, так и про химию ( а то что я показал-это не все, есть ОООООчень вкусненькие вещи!)- то задавайте вопрос в комментариях и я суммирую их и сделаю описание продукции Clarion Guard!

А сейчас пожелаю вам всем добра и здоровья! До скорых встреч!

Ваш

Александр Степанов