Бывший генеральный секретарь НАТО и экс-премьер Дании Андерс Фог Расмуссен выступил с инициативой использовать свободные мощности европейских автопроизводителей для выпуска военной техники.
Мобилизация мощностей по примеру США
Расмуссен отметил наличие у европейских автозаводов значительных неиспользуемых мощностей. Он предложил перенаправить их на оборонные нужды, вдохновляясь успешным опытом США 1941 года. «Америка за считаные месяцы перестроила экономику, запустив массовый выпуск танков, самолетов, кораблей и боеприпасов вместо гражданской продукции», – подчеркнул экс-глава НАТО.
Укрепление обороноспособности Европы
По словам Расмуссена, ключевая слабость Европы – недостаточная оснащенность армии и зависимость от поставок стратегической техники из США. Чтобы исправить ситуацию и повысить суверенитет, он видит решение в эффективной конверсии мощностей автогигантов.
Ответ промышленности на вызовы времени
Комментируя перспективы для таких гигантов, как Mercedes и Fiat, Расмуссен заявил: «Вместо выпуска непродаваемых авто и запросов на господдержку, они могут найти новое применение своим ресурсам в оборонном секторе». Он напомнил исторический прецедент: во время Второй мировой компании Daimler-Benz (производитель танков «Пантера») и Fiat (выпускала бронетехнику и тягачи) играли ключевую роль в военном производстве.
Оборона ценностей, а не агрессия
Отвечая на возможные исторические параллели, экс-генсек НАТО провел четкую грань: «Гитлер создавал оружие для завоеваний, а современная Европа нуждается в технике для надежной самообороны, защиты своей мечты и фундаментальных ценностей».
Контекстом для предложения служит сложная ситуация в автопроме: концерн Volkswagen, объединяющий бренды вроде Volkswagen, Audi, Porsche и других, столкнулся в 2025 году с падением прибыли на 60%, а его дочерняя компания Porsche зафиксировала спад на 95,9% за три квартала, отчасти из-за пошлин США. Переориентация открывает новые перспективы.
Источник: www.rbc.ru