Найти в Дзене
Армада Секьюрити

На вид — обычная дверь

Но внутри многослойная защита: бронесталь, композитные материалы, пулестойкое стекло. Для сравнения: 👉Обычная дверь легкового авто — примерно 25–35 кг 📌А вот дверь бронированного автомобиля может весить 100–200 кг и даже больше 😳 Например, у бронированных версий внедорожников вроде Toyota Land Cruiser 300 или Mercedes-Benz G-Class вес одной двери сопоставим с весом взрослого человека. И это напрямую влияет на: 🔹 усиленные петли 🔹 мощные доводчики 🔹 переработанную подвеску 🔹 увеличенный общий вес автомобиля 💪 Смогли бы вы удержать дверь бронированного автомобиля? Представьте: вы открываете дверь… А её вес — 150–200 кг. Это не просто «тяжело». Это как если бы вы пытались удержать штангу с серьёзным весом — только она ещё и тянет вас вперёд по инерции. У бронированных внедорожников вроде Toyota Land Cruiser 300 или Mercedes-Benz G-Class одна дверь может весить как взрослый мужчина. И если открыть её на уклоне или при сильном ветре — удержать сможет далеко не каждый.

На вид — обычная дверь. Но внутри многослойная защита: бронесталь, композитные материалы, пулестойкое стекло.

Для сравнения:

👉Обычная дверь легкового авто — примерно 25–35 кг

📌А вот дверь бронированного автомобиля может весить 100–200 кг и даже больше 😳

Например, у бронированных версий внедорожников вроде Toyota Land Cruiser 300 или Mercedes-Benz G-Class вес одной двери сопоставим с весом взрослого человека.

И это напрямую влияет на:

🔹 усиленные петли

🔹 мощные доводчики

🔹 переработанную подвеску

🔹 увеличенный общий вес автомобиля

💪 Смогли бы вы удержать дверь бронированного автомобиля?

Представьте: вы открываете дверь…

А её вес — 150–200 кг.

Это не просто «тяжело».

Это как если бы вы пытались удержать штангу с серьёзным весом — только она ещё и тянет вас вперёд по инерции.

У бронированных внедорожников вроде Toyota Land Cruiser 300 или Mercedes-Benz G-Class одна дверь может весить как взрослый мужчина.

И если открыть её на уклоне или при сильном ветре — удержать сможет далеко не каждый.