Toyota Century — это машина, которую в Японии принято водить в белых перчатках, соблюдая тишину. Но тюнеры из ателье TOM'S решили, что этой классике не хватает капли агрессии. Результат — проект Century Complete, который выглядит так, будто император решил заняться стрит-рейсингом.
Внешность: Карбон и стиль
Дизайнеры не стали портить строгий силуэт Century, а лишь подчеркнули его:
- Обвес: Добавили аккуратный, но заметный передний спойлер, боковые юбки и задний диффузор. Все детали выполнены из высококачественного пластика (FRP), чтобы не утяжелять кузов.
- Диски: Установили эксклюзивные 20-дюймовые кованые диски, которые идеально заполняют колесные арки.
- Выхлоп: Вместо «немого» штатного выхлопа поставили кастомную систему. Теперь 5-литровый V8 выдает благородный низкий рокот, который слышно, но который не раздражает.
Салон: Где роскошь встречается со спортом
Внутри TOM'S устроили настоящий праздник тактильных ощущений:
- Кожа Nappa: Салон полностью перешит нежнейшей кожей, причем цвет можно выбрать под заказ.
- Алькантара: Потолок и стойки теперь в премиальной замше.
- Святое: Деревянные вставки, которые японцы вырезают вручную, остались на месте. Это символ Century, и трогать их — дурной тон.
Техника: Оставили лучшее
Под капотом изменений нет, и это правильно. Гибридная установка на базе 5,0-литрового V8 выдает суммарные 431 л.с. Пневмоподвеска сохранена, так что «походка» у машины осталась такой же плавной, несмотря на низкий обвес.
Цена вопроса:
- $194 000 (около ₽15 млн) — за полностью готовый автомобиль, который тюнеры сами подберут и привезут (используются только авто без ДТП с малым пробегом).
- $61 500 (около ₽4,8 млн) — если вы уже владеете Century и хотите превратить её в версию от TOM'S.
Главный бонус: на такой тюнинг в Японии сохраняется заводская гарантия Toyota.
А как вам такой тюнинг: это «осквернение легенды» или Century в обвесе выглядит круче стока? Пишите в комментариях!
Подписывайтесь чтобы видеть самые необычные проекты мирового тюнинга!