Как проходили работы на первом водоеме - в этом рассказе:
Краткое содержание предыдущих историй: для очистки старинных деревенских прудов мною было оформлено разрешение, и вызван экскаватор. Когда первый водоем был почищен, мы, видя прекрасные результаты работ, взялись за второй пруд!
Следующим этапом было удаление аварийных деревьев, которые стояли сухими или полусухими, и представляли опасность для всех, кто находился на берегу водоема. Экскаватор с легкостью справился с этой задачей: один нажим – и дерево на земле. Более-менее плотные стволы мы сразу распилили, чтобы машинист потом мог использовать их как основание для экскаватора, а все, что гнилое и трухлявое – тут же засыпали вынутым из пруда грунтом. Как я и рассказывал, дно покрывал толстый слой ила – во многих местах его толщина достигала метра. Однако, мы заметили, что ковш, погружаясь в ил полностью, дальше, почти везде, упирается им в плотное дно.
Машинист поднимал из пруда полные ковши ила и вываливал его на свободные участки берега: это еще хорошо, что ни один огород не примыкал непосредственно к воде, и было много места, куда складывать грунт. Наконец, кое-где стало показываться песчаное дно: я, помня основной пункт из выданного мне документа про «удаление только иловых отложений без проведения дноуглубительных работ» и страшные истории про нарушение глиняного затвора дна, попросил машиниста быть аккуратнее и дно лишний раз не скрести. И так хорошо – метр ила удалим, уже нормальная глубина здесь будет, когда вода наберется.
В одном месте, метрах в десяти от берега, в пруду был крошечный островок, окруженный со всех сторон такими же топкими зонами. Машинист предложил соединить его с берегом, сделав, таким образом, из острова – полуостров. Потом подойти на экскаваторе к самому его краю и спокойно дотягиваться ковшом почти до середины пруда – иначе, как туда достать? По крайней мере, эта часть пруда будет точно до середины очищена.
Я согласился с ним. Признаюсь, с этой затеей мы провозились до конца его смены – рыхлый грунт нового полуострова не держал двадцатитонный экскаватор, и машина опасно оседала вглубь. Нас снова выручили стволы поваленных деревьев – машинист положил их сверху и, только после этого, смог поставить на них экскаватор.
Закончился первый день работ на Селькином пруду. Признаюсь, пруд стал выглядеть просто безобразно, и так же ужасно пахнуть… Вид портили навороченные горы черной грязи с торчащими рогами-корягами и ржавыми железками, охоту за которыми уже начали наши нигде не работающие односельчане.
Утром следующего дня машинист заехал на полуостров и принялся черпать ил со всех его сторон. Он накладывал его позади экскаватора, как можно дальше – а куда же еще, а потом, когда набралась огромная куча, подъехал к ней, и начал перекладывать ее уже на берег. Жидкая грязь сама сползала в береговые низины и заполняла их, одновременно закрывая и весь мусор, который десятилетиями в них накапливался. Ближе к обеду там начала вырисовываться ровная береговая зона, а экскаватор по-прежнему стоял на мысе полуострова, все вынимая наползающий со всех сторон топкий ил. Я еще пошутил – пожалуй, мы так весь пруд и очистим, стоя на одном месте: грязь сама к нам отовсюду ползет. Уровень воды в пруду заметно уменьшился – какой-то ее объем вынулся вместе с грунтом, остальное стекло в ту зону, которую мы очистили в предыдущий день.
Наконец, все, что можно было собрать вокруг полуострова, было поднято. Теперь и здесь – сероватое, плотное дно, которое постепенно скрывалось под мутной, отовсюду поступающей, водой.
Машинист увел экскаватор с полуострова, проехал метров десять по берегу и, подложив под его гусеницы два толстенных ствола, забрался на них. Стоя на прочном основании, он принялся снова вынимать ил. Каждый подъем – кубометр, а, когда в ковше с горочкой – полтора. И вот так, участок за участком, он очищал зону вдоль одного из берегов. Однако, пруд в этом месте расширялся, и мы заметили, что очищается, в лучшем случае, лишь треть его ширины. Получается, что до середины мы ну никак не дотянемся – не хватает длины стрелы. И дальше заезжать опасно…
Ну, ничего не поделать... «Длиннорукого» экскаватора в организациях нашего района не нашлось, а из Москвы его везти – очень дорого. Да и не привезут его на несколько дней – говорят, заказывайте на две недели минимум. Почасовая оплата – в полтора раза выше. Точно так же обстояло дело и с «Драглайнами» - к тому же, их почти нигде не осталось. Так что работали с тем, что получилось найти. Да и, в целом, возможности этой машины меня вполне устраивали, а что делать с середкой пруда – что же, сообразим потом!
В этот же день произошла интересная история. Когда мы уже заканчивали работу, на пруд пришли двое моих знакомых, которые жили совсем на другом краю деревни – пришли с просьбой помочь организовать очистку пруда, который находится неподалеку от них – Школьным этот водоем называется. Я, признаюсь, и не удивился… Видя, что воплощение в жизнь моей многолетней мечты оказалось вполне реальным и посильным, я уже тогда и сам знал, что дойдет дело и до Школьного пруда: не в этот год, так - на следующий… Но, раз ребята просят начать сейчас – почему бы и нет, но, главный вопрос – где взять деньги? У меня, на тот момент, и на Селькин-то пруд только половина суммы была, поэтому в очистку Школьного пруда я совсем не готов был вкладываться.
Может, лучше подождать до следующего года – предложил им я. Они – нет, мы сами уже начали собирать деньги, все соседи ходят купаться на Карьер, поражаются его небывалой красоте, восхищаются, и теперь хотят, чтобы и Школьный снова стал таким, каким был во времена их детства. Тогда я, видя их настойчивость и серьезный настрой, дал им уже имеющиеся у меня готовые бланки для сбора подписей и для учета сданных денег, а сам взялся за подготовку остальных документов. Через два дня, оставив ненадолго работающий экскаватор, я отвез в отдел экологии полный комплект необходимых документов для очистки Школьного пруда: представляете удивление сотрудников? Вы, говорят, еще второй пруд не доделали, а уже за третий беретесь, осилите финансово? Я заверил, что все под контролем, что уже половина деревни в теме, и народ, видя потрясающие результаты очистки, начал активно собирать деньги. Так что по окончанию очистки Селькиного пруда предстояло сразу же браться за Школьный!
На третий день работы машинист полностью очистил одну из сторон водоема, и добрался до его самой дальней части. И тут – о, чудо, ила оказалось меньше, а грунт под ним - настолько плотный, что машинист, удалив ил, прямо на чистое дно и выехал. Он смело повел экскаватор, двигаясь по центру водоема, и тут же начал выгребать ил с тех участков, до которых не смог достать вчера вечером с берега! Правда, собранный ил девать было некуда, поэтому он откладывал грунт в ту сторону, откуда только что приехал. Когда образовалась огромная гора, он объехал ее и принялся перекладывать, доставая уже до берега. Снова двойная перекладка! Да нет, даже – тройная… Ведь потом надо будет этот же грунт по береговым низинам раскладывать!
Три часа ушло на очистку центральной части этой зоны, но оно того стоило! Вся дальняя часть пруда полностью, на все сто процентов, очищена! Однако, когда машинист, в надежде удалить оставшийся ил, решил проехать еще дальше, машина вдруг стала понемногу вязнуть. Машинист быстро отвел экскаватор назад и прощупал ковшом место впереди себя. Ковш уже не находил под илом прочной опоры, поэтому, на такие участки соваться было нельзя. Увы, но в этот раз пришлось «отступить» и продолжить работу в более доступных местах.
Начали выгребать ил с берега, противоположному уже сделанному. Здесь экскаватор проработал остаток этого дня и весь следующий, поднял сотни кубометров ила. Там, где подобраться к середине препятствовало топкое дно, машинист стоял на одном месте, выгребая сползавшую к нему со всех сторон жидкую грязь – в общем, получилось все так же, как и во время работы на полуострове. Ее потокам не было, казалось, и конца – в итоге, получилось, что экскаватор, не дотягиваясь до середины, все равно ее практически очистил за счет самопроизвольного перемещения к нему слоев жидкого грунта.
В той части водоема, которую мы уже очистили, жители решили поставить мостик, с которого можно было бы нырять. Они привезли к пруду металлические столбы и кувалдой забили их в землю, а экскаватор еще глубже вдавил их ковшом. Хороший потом получился мостик!
На два дня у нас экскаватор забирали – он срочно понадобился его хозяевам. Я, признаюсь, хоть немного отдохнул – ведь я все дни не отходил от него, все время решая, как бы получше и побыстрее выполнить тот или иной объем работ.
Каждый вечер я помогал машинисту мыть технику. Стояла жара, ошметки грязи, летевшие на экскаватор во время работы, тут же засыхали. Стекла мы, вообще, оттирали постоянно, хотя, конечно, штатные «дворники» на лобовом стекле вполне справлялись со своей работой. Но, кабина-то, была залеплена грязью со всех сторон! Ежедневно, ближе к ночи, приезжал охранник и находился около экскаватора до приезда утром машиниста.
Наконец, удалив ил почти со всех участков дна – до некоторых мы, все же, так и не дотянулись, машинист принялся приводить в порядок берега. Он потратил на это почти шесть часов – ведь ила и грязи было вынуто просто неимоверное количество! Несмотря на огромные объемы грунта, его было куда раскладывать – все берега были неровными, с огромными ложбинами, заполненными мусором: ну, я про это уже рассказывал. Ровный грунт быстро подсыхал, по нему бегали дети, а некоторые из них даже смогли открыть купальный сезон в тех местах, где было поглубже и поменьше ряски, большое количество которой все еще оставалось на поверхности пруда.
Вода в пруду прибывала прямо на глазах – ее приносил небольшой ручеек: та самая микроречка Чаянка, которая даже на старинных картах обозначена тонкой синей ниточкой. Вдобавок, после удаления векового ила, на дне открылись роднички – они были хорошо заметны, так как создавали в воде облачка мути.
Единственный вопрос, который остался не решенным – это удалять или не удалять тот самый полуостров, который мы насыпали? С одной стороны, он, как бы, и ни к чему – только уменьшает зеркало воды водоема. С другой стороны – он ровный, чистый и широкий, может, оставить его для ныряния и рыбалки? Да и, к тому же, был же здесь раньше островок, ну, стал теперь - полуостровом. Машинист говорит – срежу за пару часов, хотите? Мы думали, думали и – решили оставить, дети сказали: хорошо с него нырять. На том и закончили работу, вызвали трал и принялись отмывать экскаватор.
Затраты на эти работы – перед вами. Всего лишь около сорока тысяч сдали жители – остальное внес лично я, уже уверенно полагаясь на постепенный возврат денег с дохода канала. Ну, не буду пересказывать одно и то же, все вышло так, как я и задумал, так что давайте будем постепенно перебираться на Школьный пруд!
Открою небольшой секрет – на берега и Селькиного пруда, и Карьера мы еще вернемся, не буду пока ничего рассказывать, так как на тот момент я об этом и не подозревал.
В завершении хочу показать, как выглядел Селькин пруд после очистки. Водой он наполнился за неделю – помогли этому сильные ливни, сменившие жару. Однако, красивого вида еще не было – да, берега были идеально выглажены, но по его поверхности, среди ряски и вольфии, плавало огромное количество палок и обломков коряг. Я смог эту проблему достаточно легко решить: заметив, что ветер пригнал всю зелень к плотинке пруда, я немного прокопал ее, и тут же сильный поток смыл весь мусор в низину за прудом. Буквально через час картина совершенно изменилась: от зелени и палок не осталось и следа.
Уже через месяц берега заросли травой, вдоль берегов показались водоросли, и водоем здорово преобразился. Осенью я его зарыбил, и уже на следующий год была просто шикарная рыбалка. Ну, не будем отвлекаться от основной темы, поехали на Школьный пруд!
Продолжение следует...
А вот что мы нашли на этом пруду!