Срок эксплуатации Коммунального моста в Перми подходит к концу, но власти пока не планируют делать капремонт, рассказал портал 59.RU.
Мост через Каму в Перми построили в 1967 году. Изначально сооружение рассчитывали на 50 лет службы, однако в 2016 году после обследования срок его эксплуатации продлили до 2027-го.
Как пояснил порталу директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов, пермский мост — фактически долгожитель среди типовых конструкций. Аналогичные объекты в других городах уже давно демонтированы. Эксперт связывает это не столько с уникальностью проекта, сколько с особенностями строительства: элементы моста изготавливали разные предприятия, на этапе монтажа возникало множество нестыковок, которые приходилось устранять с помощью дополнительных бетонных конструкций. Это, по мнению Якимова, создало запас прочности, не предусмотренный изначальной документацией. Тем не менее ещё в 1971 и 1999 годах на мосту фиксировали трещины.
Последний раз ремонт на мосту проводили в 2025 году — подрядчик по гарантии обновил ливневки, люки и местами выровнял асфальт.
В мэрии 59.RU сообщили, что техническое состояние моста оценивается как удовлетворительное. Специализированные организации ведут за ним регулярный надзор, полноценное обследование проводят раз в пять лет (последнее было в 2023 году). При этом капитальный ремонт моста в планах пока не значится. Дорожное полотно при необходимости будут чинить по гарантии.
В администрации не ответили на вопрос о возможном полном закрытии переправы. Ранее экс-глава краевого минтранса Андрей Алякринский заявлял, что Коммунальный мост закроют на двухлетнюю реконструкцию после того, как будет достроен третий мост через Каму.