В Москве, в Музее автомобильного модернизма, тихо, без фанфар показали интересный пикап. Foton Tunland G9 - это не очередной «китаец», пытающийся маскироваться под премиум. Это рабочий инструмент, который при этом он позволяет передвигаться с комфортом. Что по цифрам Грузоподъёмность - 905 кг. Это почти тонна снаряжения, дров или стройматериалов. Прицеп с тормозами тянет до трёх тонн - катер, прицеп-дача или мини-экскаватор - поместятся без вопросов. Дизель 2.0 выдаёт 162 силы и 388 Нм момента, а восьми ступенчатый автомат сглаживает все неровности характера мотора. Полный привод с настоящими режимами 2H, 4H и 4L - для тех, кто понимает разницу между «проеду» и «застряну». Посадка и ощущения Кресла спереди - с вентиляцией, подогревом и поясничной поддержкой. Водительское регулируется в двенадцати направлениях. Сзади - не скамья, а полноценный диван с подлокотником. Два 12.3-дюймовых экрана слиты в единую стеклянную панель, как в премиальных моделях. Управлять мультимедиа можно джойстик
Foton Tunland G9, на котором уверенно заезжаем на дачу и также уверенно отправляемся на Камчатку
13 февраля13 фев
8
1 мин