Найти в Дзене

50 оттенков серого

Езда с Гонором...У5 Долго думал, что такого написать про эту машину... Не секрет, что писать про хорошую машину, которая нравится, несложно. Ловишь впечатление, добавляешь входновения, интересных аллюзий и текст сам ложится. С плохими — то же самое только со знаком МИНУС. Но что делать, когда машина НИКАКАЯ? А точнее сказать продолжение внешности.... Это единственное, что Гонору удалось. Быть единым целым. Правда очень заурядным😄. Приятный на хват руль оказался на редкость пустым и бездушным, как голосовой ИИ в приложении банка. Хваткое полуспортивное кресло в этой паре на дороге — скорее раздражитель. Тормоза, хоть и не доводят до инфаркта, но назвать их добротными тоже не рискну. Подвеска хотя бы мягкая , но ввиду грубой балки чудес тоже не ждите. Пинает задних, да и передним достаётся, если гнать не выбирая дороги. Тандем двигателя немощен, как последние римские императоры. Одна видимость деятельности. Вариатор здесь в роли преторианцев скорее) Так что перед нами? А ничего, тип

50 оттенков серого.

Езда с Гонором...У5

Долго думал, что такого написать про эту машину...

Не секрет, что писать про хорошую машину, которая нравится, несложно. Ловишь впечатление, добавляешь входновения, интересных аллюзий и текст сам ложится. С плохими — то же самое только со знаком МИНУС.

Но что делать, когда машина НИКАКАЯ? А точнее сказать продолжение внешности....

Это единственное, что Гонору удалось. Быть единым целым. Правда очень заурядным😄.

Приятный на хват руль оказался на редкость пустым и бездушным, как голосовой ИИ в приложении банка.

Хваткое полуспортивное кресло в этой паре на дороге — скорее раздражитель.

Тормоза, хоть и не доводят до инфаркта, но назвать их добротными тоже не рискну.

Подвеска хотя бы мягкая , но ввиду грубой балки чудес тоже не ждите. Пинает задних, да и передним достаётся, если гнать не выбирая дороги.

Тандем двигателя немощен, как последние римские императоры. Одна видимость деятельности. Вариатор здесь в роли преторианцев скорее)

Так что перед нами?

А ничего, типичный ныне "средний класс". Седаны выродились как класс, перестав быть интересными, а новые учиться ездить не спешат. Едет из А в Б и ладно.  

В общем, дали вам плюшки мультимедиа, помощников  и ассистентов, а забрали возможность удовлетворить своё эго как водителя.

Правда — "тостер на колёсах". Американские водители уже лет 50 так машину и воспринимают.

Может и не зря...

https://rutube.ru/video/df0e8097e57d69141a6eaccf0137c4c2/?r=a/