❗️⚡️Корпус морской пехоты США официально объявил о завершении службы AV-8B Harrier II. Финальный полёт и церемония прощания с типом запланированы на 3 июня 2026 года на авиабазе Черри-Пойнт в Северной Каролине.
Harrier оставался в строю КМП более четырёх десятилетий, а история американской эксплуатации семейства началась ещё в 1971 году с поступлением AV-8A — именно морпехи стали первым оператором «джамп-джета» в США. За годы службы самолёты участвовали в операциях в Персидском заливе, Ираке, Афганистане и Ливии. Даже в конце 2023 года AV-8B из эскадрильи VMA-231 применялись в районе Красного моря.
Последней строевой частью с Harrier остаётся VMA-223, базирующаяся в Черри-Пойнт; также часть машин продолжает нести службу в составе 22-го экспедиционного подразделения морской пехоты. Точное число самолётов не раскрывается: по оценкам, к началу 2026 года на балансе могло оставаться до 78 бортов, хотя реально боеготовых — заметно меньше.
Прощальные мероприятия растянутся на несколько дней — с 1 по 4 июня. В программе заявлены публичные события, «день открытых дверей» со статической экспозицией и демонстрационным пролётом Harrier. 3 июня пройдут последний официальный вылет и закрытая церемония для действующих военнослужащих и ветеранов программы. Параллельно ведётся работа по передаче самолётов в авиационные музеи.
После вывода Harrier из состава КМП в мире останутся лишь два эксплуатанта AV-8B:
- ВМС Италии (11 AV-8B+) планируют списание к 2028 году;
- Испания продолжит использовать AV-8B+ на УДК Juan Carlos I, а сроки замены могут зависеть от решения по закупке F-35B.
Заменой «Харриеру» в КМП станет F-35B Lightning II. Ожидается, что к концу 2026 года корпус получит свыше 260 самолётов F-35B/C в рамках общей программы на 420 машин. Переучивание пилотов и техников Harrier на F-35B уже идёт — чтобы сохранить уникальные компетенции эксплуатации самолётов STOVL.
https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802
