Здравствуйте, уважаемые читатели!
Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала!
Зима — это время, когда дороги становятся особенно опасными. Скользкий асфальт, снег и гололёд приводят к тому, что автомобили часто съезжают в кювет. Даже летом, когда дорога кажется прямой и безопасной, такие случаи тоже не редкость. В результате таких происшествий автомобили получают механические повреждения, а водители сталкиваются с вопросом: нужно ли оформлять ДТП и вызывать на место ГИБДД?
Большинство водителей не оформляют такие ДТП, считая это бессмысленной тратой времени. Они мотивируют это тем, что ущерб получили только они, и оформлять ДТП нет смысла, так как страховку им всё равно никто не заплатит. Ремонт автомобиля они будут осуществлять за свой счёт. Кроме этого и многие водители не хотят, чтобы в базе данных ГИБДД их автомобиль фигурировал как участник ДТП, так как это может повлиять на цену при его продаже.
Однако бывают ситуации, когда оформление ДТП необходимо, и отказ от этого может привести к серьёзным последствиям, включая лишение прав.
Реальный случай
В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал следующую историю. Он ехал с коллегой по работе, и на скользком участке дороги его автомобиль занесло, в результате чего он улетел в кювет. В результате этого происшествия у автомобиля был повреждён передний бампер. Водитель решил не оформлять ДТП, так как считал, что ремонт бампера он будет оплачивать сам, и смысла в оформлении нет.
Однако в результате съезда в кювет пассажир стукнулся головой, но удар был небольшой. На месте ДТП пассажир даже не обратил на это внимание, так как удар был незначительным. Но вечером боли в голове усилились, и он решил обратиться в больницу, чтобы исключить сотрясение мозга. Врачи провели необходимые исследования и спросили, как он получил травму. Пассажир рассказал, что это произошло в результате съезда в кювет.
Через неделю водителю позвонили из ГИБДД и вызвали в отдел. Там ему сообщили, что из больницы в ГИБДД поступило сообщение о том, что водитель съехал в кювет и пассажир получил травму головы. Водитель подтвердил это, и в отношении него составили протокол за то, что он уехал с места ДТП.
Водитель был не согласен с протоколом, так как на месте пассажир не заявлял о своей травме. Он надеялся, что суд отменит протокол и его не лишат прав. Однако суд поддержал ГИБДД и лишил водителя прав на один год. После этого водитель обратился к нам за помощью.
Есть ли смысл обжаловать?
Водителю было разъяснено, что смысла в обжаловании такого решения суда нет. Успех в обжаловании маловероятен, так как водитель сам признался, что допустил съезд в кювет, а пассажир подтвердил, что получил травму из-за этого. Такие ДТП должны оформляться на месте, и уезжать с них нельзя. Поэтому обжалование в данном случае не имеет смысла.
Почему ГИБДД всегда узнает о травме пассажира?
Заметим, если в любое медицинское учреждение, будь то больницу или травм пункт, обращается гражданин и жалуется на телесные повреждения, то врач обязан спросить, откуда и как он получил эти телесные повреждения. Все сведения о травме обратившегося гражданина, в том числе о том, где она получена врач вносит в карточку. Если обратившийся говорит, врачу, что травму он получил в результате ДТП, то эти сведения в течении 3-х дней медицинская служба направляет в ГИБДД.
В свою очередь получив сведения о травме гражданина в результате ДТП, в ГИБДД проводят сверку, т.е. проверяют оформлялось ли ДТП с участием обратившегося в больницу. Если ДТП оформлялось, то всё хорошо, на этом о нём забывают. Если ДТП не оформлялось, то ГИБДД проводит проверку по сообщению и собственно оформляет это ДТП, даже если при опросе водитель заявляет, что оформление ему не нужно.
Вывод
Если в результате съезда в кювет кто-то получил телесные повреждения (водитель или пассажир), то такое ДТП нужно оформить на месте, т.е. нужно звонить в ГИБДД и ждать их на месте. Это поможет избежать серьёзных последствий, таких как лишение прав.