В Перми продолжается капитальный ремонт путепровода в районе технопарка «Морион». Из более 80 балок осталось демонтировать 18, включая пять над железнодорожными путями. Как сообщили в краевом Минтрансе, работы осложнены необходимостью соблюдения «технологических окон» – согласованных с РЖД пауз в движении поездов длительностью один-два часа, не чаще одного-двух раз в неделю.
На правом направлении (от Гознака к Центральному рынку) снос завершен почти полностью, за исключением балок над железнодорожными путями. На левом разобрано 70 % конструкции с сохранением пролетов для спецтехники. С конца января ведется переустройство инженерных коммуникаций, начато устройство свай под фундаменты подпорных стен и бурение под опоры будущего путепровода.
Новый путепровод возведут из железобетонных опор и коробчатых металлических балок. Пролеты соберут на земле укрупненными блоками, затем монтируют на опоры с последующим соединением. Укрупнительную сборку пролет над железной дорогой также произведут на стройплощадке, затем весь пролет в «технологическое окно» краном будут монтировать на новые опоры.
Для работ подрядчик закупил кран грузоподъемностью 200 тонн, способный в одиночку демонтировать и монтировать балки на значительном расстоянии.
Напомним, с 8 января в Перми на реконструкцию закрыли путепровод на шоссе Космонавтов в районе «Мориона». Движение на участке от ул. Плеханова до дома № 108 по шоссе Космонавтов полностью остановлено. При создании нового строения его параметры увеличат: высоту – с 2,2 до 5,5 метра, а ширину – с четырех до шести полос (по три в каждую сторону). Все работы по реконструкции путепровода планируется завершить к ноябрю 2027 года.
В первом полугодии на шести автобусных маршрутах в Перми увеличат число рейсов