В Ханты-Мансийске с рабочим визитом побывал эксперт ОНФ, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Особое внимание в ходе поездки он уделил созданию комфортных условий для пассажиров, в том числе развитию сети теплых остановочных павильонов.
По словам Ильи Зотова, представленная в городе модель общественного транспорта адаптирована к холодному климату: автобусы вместительные и обеспечивают необходимый уровень комфорта. Однако важнейшая задача — не только в обновлении подвижного состава, но и в том, чтобы пассажиры не проводили длительное время на морозе в ожидании рейса.
«Задача транспорта — в обеспечении теплом и в том, чтобы люди не ждали длительное время на остановках на морозе. Для этого в городе создаются теплые остановочные павильоны. Думаю, их будет становиться больше, они будут еще комфортнее», — отметил Зотов.
Практика установки теплых остановок уже реализуется в северных городах страны — от Якутска до Салехарда — и востребована у жителей. В Ханты-Мансийске эту работу планируют продолжать. При этом, по мнению эксперта, важно активнее вовлекать горожан в обсуждение внешнего облика павильонов и мест их размещения.
«Остановки должны быть не просто теплыми, но и стильными. Жители должны голосовать за те места, где павильоны появятся в приоритетном порядке. Ничего нельзя принимать без участия людей — ни по внешнему облику транспорта, ни по транспортной карте», — подчеркнул он.
В ходе визита Илья Зотов также ознакомился с работой городского транспортного предприятия. Он отметил, что регион эффективно использует федеральные средства на обновление подвижного состава и участвует в лизинговых программах. Вместе с тем, по его словам, сегодня необходима отдельная федеральная подпрограмма по финансированию обеспечивающей инфраструктуры — модернизации моек, медицинских кабинетов, перевода документации в электронный формат. Это позволит оптимизировать процессы и сэкономить значительные средства.
Эксперт ОНФ положительно оценил обновление автобусов, внедрение безналичной оплаты проезда и развитие льготной политики, включая бесплатный проезд для детей до 18 лет — проект, который в ряде регионов уже реализуется. По его словам, Ханты-Мансийск в этом направлении является одним из авангардов.
Отдельно он отметил, что, несмотря на удаленность и суровый климат, город производит благоприятное впечатление.
«Когда в шесть утра прилетаешь, город освещен, маршруты работают — это вызывает оптимизм. Но это не значит, что все уже сделано. Есть замечания со стороны жителей, они обоснованы и идут от чистого сердца для того, чтобы город развивался», — подчеркнул Зотов.
Отметим, что эксперты высоко оценили регион, поставив его в тройку лидеров Уральского федерального округа по развитию пассажирского транспорта. Впереди — дальнейшая комплексная работа: от совершенствования маршрутной сети до увеличения количества теплых остановок.
Ранее мы сообщали, что «СПОПАТ» заявил об устранении проблем с отоплением в сургутских автобусах.